Compagnies Aériennes Aéroport Briser Nouvelles Voyage Voyage d'affaires Actualités Qatar Tourisme Les transports Nouvelles de Travel Wire

Blocus du Qatar: comment Qatar Airways a géré son année la plus difficile

0a1-12
0a1-12

Après l'année la plus difficile de ses 20 ans d'histoire, Qatar Airways a publié son rapport annuel pour 2017/18. L'espoir du monde de l'aviation mondiale était de refléter fortement le blocus du Qatar par ses voisins.

Après l'année la plus difficile de ses 20 ans d'histoire, Qatar Airways a publié son rapport annuel pour 2017/18. L'espoir du monde de l'aviation mondiale était de refléter fortement le blocus du Qatar par ses voisins.

Étonnamment, le résultat a en fait démontré la force et la résilience de la compagnie aérienne face à l'adversité.

Le chiffre d'affaires global et les autres produits d'exploitation ont augmenté de 7.22% par an, comparativement à une croissance de la capacité (nombre de sièges-kilomètres disponibles) de 9.96%. La baisse de la croissance des revenus était directement attribuable au blocus illégal depuis le 5 juin 2017, qui a eu un impact de 19% sur les sièges au départ. Les revenus du fret ont connu une croissance très impressionnante de 34.40 pour cent par rapport à la capacité de chargement (tonnes-kilomètres disponibles) de 13.95 pour cent par an.    

Le Groupe a généré une marge EBITDAR de 23.0% à 9.714 milliards de QAR. L'EBITDAR a été inférieur à celui de l'année précédente de 1.759 milliard de QAR en raison de l'allongement du temps de vol résultant du blocus illégal et de la perte de sièges au départ des pays faisant l'objet du blocus.

Remplaçant 18 liaisons matures, fermées en raison du blocus illégal, la compagnie aérienne a ouvert 14 nouvelles destinations au cours de l'exercice (24 nouvelles destinations à ce jour). Les nouvelles destinations s'accompagnent de coûts de lancement et de la nécessité d'établir une présence sur le marché, ce qui a entraîné une perte nette globale de 252 millions de QAR. Avec une entrée de trésorerie opérationnelle positive, la position de trésorerie du Groupe est restée solide à 13.312 milliards de QAR.

WTM Londres 2022 aura lieu du 7 au 9 novembre 2022. Inscrivez-vous maintenant!

Le directeur général du groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, a déclaré: «Cette année mouvementée a inévitablement eu un impact sur nos résultats financiers, qui reflètent l'effet négatif du blocus illégal sur notre compagnie aérienne. Cependant, je suis heureux de dire que grâce à notre solide planification commerciale, à nos actions rapides face à la crise, à nos solutions axées sur les passagers et à notre personnel dévoué, l'impact a été minimisé - et n'a certainement pas été aussi négatif que nos pays voisins. peut avoir espéré.

Une réponse stratégique et rapide de la compagnie aérienne lorsque des pays voisins ont bloqué illégalement l'espace aérien du Qatar le 5 juin 2017 a mis Qatar Airways dans une position de force pour se remettre de l'attaque sans précédent contre la souveraineté du pays. En moins de 10 semaines, de nouvelles destinations vers Sohar, Prague et Kiev ont été annoncées et lancées, tandis que d'autres routes ont vu une augmentation de la fréquence et de la capacité, redéployant ainsi rapidement la capacité en vue d'atténuer l'impact du blocage illégal de 18 passerelles régionales.

La compagnie aérienne a lancé 24 nouvelles destinations au total depuis le début du blocus, élargissant encore son réseau de plus de 150 passerelles passionnantes à travers le monde et poursuivant ses ambitieux plans de croissance en Europe et en Asie.

Dans ce contexte de tensions politiques régionales, à peine six semaines après le début du blocus, Qatar Airways a prouvé au monde que ses voisins n'avaient pas atteint leur objectif de réduire l'effondrement de la compagnie aérienne en remportant à la place le titre convoité de `` Skytrax Airline of l'année »pour la quatrième fois en moins de 10 ans. La compagnie aérienne a également remporté des prix pour la «meilleure classe affaires au monde», la «meilleure compagnie aérienne du Moyen-Orient» et le «meilleur salon des compagnies aériennes de première classe au monde».

Tout au long de cette année mouvementée, Qatar Airways n'a pas abandonné sa stratégie et sa vision de croissance et de développement constants pour offrir à ses fidèles passagers la meilleure expérience à bord possible à chaque voyage. En tant que première compagnie aérienne au monde à prendre livraison de l'Airbus A350-1000 en février 2018, Qatar Airways a prouvé une fois de plus qu'elle était en tête des autres compagnies aériennes en termes de fourniture aux passagers des avions de dernière génération disponibles dans le ciel. En plus de prendre livraison de son premier Airbus A350-1000, la compagnie aérienne a ajouté 20 autres appareils à la flotte tout au long de l'exercice, portant le nombre total à 213 (au 31 mars 2018).

Au cours de l'exercice, Qatar Airways Group a également poursuivi au rythme de l'expansion de son portefeuille d'investissements pour inclure une participation initiale de 9.94% dans Cathay Pacific, qui est passée depuis à 9.99%, ainsi qu'une part de 49% d'AQA Holding. , la société mère de Meridiana fly, relancée sous le nom d'Air Italy en février 2018.

Avec son approche «business as usual» face au blocus, la compagnie aérienne a également continué à investir dans le sponsoring sportif, qu'elle considère comme la plate-forme idéale pour rassembler des personnes de tous les coins du globe. Le parrainage de Qatar Airways Group avec la FIFA reste au cœur de son portefeuille de sponsoring, et est complété par l'ajout de partenariats sportifs avec Bayern München AG, AS Roma et Boca Juniors. Ces parrainages renforcent encore l'engagement de la compagnie aérienne à tirer parti du sport comme moyen de se connecter avec les passagers sur son réseau mondial.

Nouvelles connexes

A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

3 Commentaires
Date
Le plus ancien Les plus votés
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires
Partager à...