Boeing et Emirates, l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde, ont annoncé leur engagement d'acheter 40 787-10 Dreamliners lors du salon aéronautique de Dubaï 2017. L'accord, y compris les avions et les équipements connexes, est évalué à 15.1 milliards de dollars aux prix catalogue courants.
Emirates est le plus grand opérateur de Boeing 777 au monde et sera le premier à recevoir le nouveau 777X en 2020. En sélectionnant le 787-10, Emirates complète sa flotte de 777 avec un avion moyen à deux couloirs offrant une meilleure efficacité énergétique de 25% par siège et émissions que les avions qu’il remplace.
«Les commandes d'Emirates d'aujourd'hui seront livrées à partir de 2022, amenant la compagnie aérienne jusque dans les années 2030. Certains d'entre eux seront des remplacements afin que nous maintenions une flotte jeune et efficace, et d'autres alimenteront la croissance future de notre réseau. Nous considérons le 787 comme un excellent complément à notre flotte de 777 et d'A380, nous offrant plus de flexibilité pour desservir une gamme de destinations alors que nous développons notre réseau mondial de routes », a déclaré Son Altesse Sheik Ahmed ben Saeed Al Maktoum, président-directeur général d'Emirates Airline and Group. «La stratégie d'Emirates a toujours été d'investir dans les avions les plus avancés et les plus efficaces, et les commandes d'aujourd'hui le reflètent. L'annonce d'aujourd'hui témoigne également de notre confiance dans l'avenir de l'aviation aux EAU et dans la région.
«Nous sommes ravis qu'Emirates ait choisi le Boeing 787-10 Dreamliner pour alimenter l'expansion de sa flotte et sa croissance future. Cet avion établira une nouvelle référence en matière d’économie d’exploitation dans le secteur de l’aviation commerciale lors de sa mise en service l’année prochaine », a déclaré le président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. Kevin Mc Allister. «L'approbation par Emirates du 787 Dreamliner prolonge notre partenariat de longue date et maintiendra de nombreux emplois dans les États Unis. »
Selon la formule du département américain du Commerce, un accord de cette envergure soutiendrait plus de 75,000 XNUMX emplois directs et indirects aux États-Unis.
Le 787-10 est le plus gros membre de la famille Boeing 787 Dreamliner, qui est l'avion à deux couloirs le plus vendu de l'histoire. Plus de 65 clients ont commandé plus de 1,275 787 Dreamliners à ce jour grâce à l'ultra-efficacité énergétique de la famille et à l'expérience privilégiée par les passagers. L'engagement d'Emirates porte le nombre total de nouvelles commandes et engagements de 180 cette année à plus de 210; et plus de 787 commandes et engagements pour le 10-XNUMX au total.
Boeing a livré plus de 600 787 depuis le début des livraisons en 2011. La flotte de 787 a transporté plus de 200 millions de passagers tout en économisant plus de 19 milliards de livres de carburant, permettant aux compagnies aériennes d'ouvrir plus de 170 nouvelles liaisons sans escale à travers le monde.
Le 787-10 Dreamliner mesure 5.5 mètres de plus que le 18-787 mais partage plus de 9% de points communs avec son petit frère. Avec sa faible consommation de carburant et ses coûts d'exploitation sans précédent, le 95-787 est le remplacement le plus efficace des anciens jets à deux couloirs tels que l'A10-330.
