- Sur l'île d'Oahu, dans le comté d'Honolulu, à Hawaï, le projet ferroviaire le plus cher construit aux États-Unis peut coûter près de 11.4 milliards de dollars.
- La construction a commencé en 2005. Ce tronçon de plus de 20 milles et 21 stations ne sera pas complètement ouvert avant 2031.
- Un autre train à Honolulu fonctionne depuis des décennies reliant Ewa à Barbers Point et Kapolei dans la nouvelle zone de villégiature de Koolina, qui comprend l'Ihilani Resort and Spa by JW Marriott et l'Aulani, un complexe et spa Disney. C'est à but non lucratif et n'a pas de financement des contribuables, mais c'est très amusant à conduire, cependant, personne n'en parlera aux habitants ou aux touristes.
Le projet Honolulu Rail pourrait coûter près de 11.4 milliards de dollars et prendre jusqu'en 2031 pour être ouvert à un service complet. C'est selon des documents publiés le vendredi 12 mars 2021 par la Honolulu Authority for Rapid Transit (HART).
Le train d'Hawaï à Ewa dans la ville de Kapolei, à l'ouest de l'île d'Oahu, connu sous le nom de Hawaiian Railway Society, est un chemin de fer patrimonial à voie étroite de 3 pieds situé à Ewa, à Hawaï, aux États-Unis, sur l'île d'Oahu. Il a 15 milles de voies et a réussi à restaurer plus de 6 milles de voies ferrées sans argent public.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- The Hawaii train in Ewa in the town of Kapolei on the westside of the island of Oahu, known as the Hawaiian Railway Society is a 3-foot narrow-gauge heritage railroad in Ewa, Hawaii, USA, on the island of Oahu.
- It’s nonprofit and has no taxpayer funding, but is a lot of fun to ride, however, no one will tell locals or tourists about it.
- Another train in Honolulu has been operating for decades connecting Ewa with Barbers Point and Kapolei in the new resort area of Koolina which includes the Ihilani Resort and Spa by J.
