Pour rendre cela possible, Southwest Airlines s'adresse à la SWAPA et au TWU 556, les syndicats représentant ses pilotes et agents de bord.
Southwest dessert déjà des destinations au Mexique, en Amérique centrale et dans les Caraïbes, avec environ 2 % de ses sièges déployés sur les marchés internationaux.
Le Boeing MAX 7 a une autonomie allant jusqu'à 3,800 8 miles, et le MAX 3,500 peut relier des aéroports distants de XNUMX XNUMX miles.
Le nouvel accord interligne de Southwest Airlines avec Icelandair est considéré comme une première étape vers la connexion vers l'Europe via l'Islande. Ryan Green, directeur de la transformation, l'a souligné lors d'un événement officialisant ce partenariat et annonçant l'obtention de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA). Étape clé vers de nouveaux partenariats, cette certification a ouvert la voie à son adhésion à l'IATA.

La compagnie aérienne a lancé des vols de nuit proposant des sièges avec plus d'espace pour les jambes moyennant des frais supplémentaires, des frais pour les bagages, et prévoit de commencer un service depuis sa base d'attache à l'aéroport de Dallas Love Field vers les îles Vierges américaines.




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