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Heathrow aux compagnies aériennes : arrêtez de vendre des billets d'été !

Aéroport de Londres Heathrow : arrêtez de vendre des billets d'été !
Aéroport de Londres Heathrow : arrêtez de vendre des billets d'été !
Écrit par Harry Johnson

L'aéroport d'Heathrow à Londres impose un plafond de capacité et demande aux compagnies aériennes de cesser de vendre des billets d'été

Le PDG de l'aéroport d'Heathrow à Londres, John Holland-Kaye, a publié aujourd'hui une lettre ouverte aux passagers des compagnies aériennes, annonçant que le plafond de capacité est imposé au hub aérien de la capitale britannique.

Dans sa lettre ouverte, John Holland Kaye dit:

« L'industrie aéronautique mondiale se remet de la pandémie, mais l'héritage du COVID continue de poser des défis à l'ensemble du secteur alors qu'il reconstruit ses capacités. À Heathrow, nous avons vu 40 ans de croissance du nombre de passagers en seulement quatre mois. Malgré cela, nous avons réussi à faire partir la grande majorité des passagers en douceur lors de leurs voyages à travers les pics de Pâques et de la mi-session. Cela n'a été possible que grâce à une collaboration et à une planification étroites avec nos partenaires aéroportuaires, notamment les compagnies aériennes, les services d'escale des compagnies aériennes et les forces frontalières.

«Nous avons commencé à recruter en novembre de l'année dernière en prévision de la reprise des capacités cet été, et d'ici la fin juillet, nous aurons autant de personnes travaillant dans la sécurité que nous en avions avant la pandémie. Nous avons également rouvert et déplacé 25 compagnies aériennes dans le terminal 4 pour offrir plus d'espace aux passagers et développé notre équipe de service aux passagers.

« Les nouveaux collègues apprennent vite mais ne sont pas encore à pleine vitesse. Cependant, certaines fonctions critiques de l'aéroport manquent encore considérablement de ressources, en particulier les assistants au sol, qui sont engagés par les compagnies aériennes pour fournir du personnel d'enregistrement, charger et décharger les bagages et effectuer la rotation des avions. Ils font de leur mieux avec les ressources disponibles et nous leur apportons le plus de soutien possible, mais c'est une contrainte importante pour la capacité globale de l'aéroport.

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"Cependant, au cours des dernières semaines, alors que le nombre de passagers au départ dépassait régulièrement les 100,000 XNUMX par jour, nous avons commencé à voir des périodes où le service chute à un niveau inacceptable : longues files d'attente, retards pour les passagers nécessitant une assistance, bagages ne voyageant pas. avec des passagers ou arrivant en retard, faible ponctualité et annulations de dernière minute. Cela est dû à une combinaison d'une ponctualité réduite des arrivées (en raison de retards dans d'autres aéroports et dans l'espace aérien européen) et à une augmentation du nombre de passagers commençant à dépasser la capacité combinée des compagnies aériennes, des services d'escale des compagnies aériennes et de l'aéroport. Nos collègues font tout leur possible pour évacuer autant de passagers que possible, mais nous ne pouvons pas les mettre en danger pour leur propre sécurité et leur bien-être.

«Le mois dernier, le DfT et la CAA ont écrit au secteur pour nous demander à tous de revoir nos plans pour l'été et de nous assurer que nous étions prêts à gérer les niveaux de passagers attendus en toute sécurité et à minimiser les perturbations supplémentaires. Les ministres ont ensuite mis en place un programme d'amnistie des créneaux horaires pour encourager les compagnies aériennes à supprimer des vols de leurs horaires sans pénalité. Nous avons retardé la mise en place de contrôles supplémentaires sur le nombre de passagers jusqu'à la fin de ce processus d'amnistie vendredi dernier et nous avons eu une vision plus claire des réductions que les compagnies aériennes ont effectuées.

"Certaines compagnies aériennes ont pris des mesures importantes, mais d'autres non, et nous pensons que d'autres mesures sont nécessaires maintenant pour garantir aux passagers un voyage sûr et fiable. Nous avons donc pris la difficile décision d'introduire un plafond de capacité avec effet du 12 juillet au 11 septembre. Des mesures similaires pour contrôler la demande de passagers ont été mises en œuvre dans d'autres aéroports au Royaume-Uni et dans le monde.

"Notre évaluation est que le nombre maximum de passagers au départ quotidiens que les compagnies aériennes, les prestataires de services au sol des compagnies aériennes et l'aéroport peuvent desservir collectivement au cours de l'été ne dépasse pas 100,000 104,000. Les dernières prévisions indiquent que même en dépit de l'amnistie, les sièges au départ quotidiens au cours de l'été seront en moyenne de 4,000 1,500, soit un excédent quotidien de 4,000 XNUMX sièges. En moyenne, seuls environ XNUMX XNUMX de ces XNUMX XNUMX sièges quotidiens sont actuellement vendus aux passagers, et nous demandons donc à nos partenaires aériens de cesser de vendre des billets d'été pour limiter l'impact sur les passagers.

«En effectuant cette intervention maintenant, notre objectif est de protéger les vols pour la grande majorité des passagers à Heathrow cet été et de donner l'assurance que tous ceux qui voyagent à travers l'aéroport auront un voyage sûr et fiable et arriveront à destination avec leurs bagages. . Nous reconnaissons que cela signifiera que certains voyages d'été seront soit déplacés vers un autre jour, un autre aéroport, soit annulés et nous nous excusons auprès de ceux dont les plans de voyage sont affectés.

"L'aéroport sera toujours occupé, car nous essayons d'éloigner le plus de monde possible, et nous vous demandons d'être patient si cela prend un peu plus de temps pour vous enregistrer, passer la sécurité ou récupérer votre sac que vous n'en avez l'habitude. à Heathrow. Nous demandons aux passagers d'aider, en s'assurant qu'ils ont rempli toutes leurs exigences COVID en ligne avant de venir à l'aéroport, en n'arrivant pas plus tôt que 3 heures avant leur vol, en étant prêts pour la sécurité avec des ordinateurs portables hors des sacs et des liquides, aérosols et gels dans un sac en plastique scellé de 100 ml et en utilisant des portes électroniques à l'immigration, le cas échéant. Nous recrutons tous aussi vite que possible et visons à revenir dès que possible à l'excellent service auquel vous êtes en droit de vous attendre de la part de l'aéroport central du Royaume-Uni.   

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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