L'aéroport U-Tapao provoque une chute du tourisme à Pattaya

aéroport de Thaïlande
image reproduite avec l'aimable autorisation d'Utapao

La Thaïlande a supprimé ses dernières barrières COVID-19 le 1er octobre 2022, mais le tourisme étranger reste faible à Pattaya.

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Le président de la Pattaya Business & Tourism Association (PBTA), Boonanan Pattanasin, a déclaré que les espoirs de reprise du tourisme étranger au cours des trois derniers mois de cette année semblent être anéantis. Pour le moment, seuls les Indiens, les Malaisiens et les Vietnamiens sont en visite.

Les tournées chinoises sont toujours interdites par Pékin et les Russes ne peuvent pas voyager en raison de l'invasion de l'Ukraine par ce pays. En outre, les retombées de la guerre ont fait monter en flèche les prix du carburant et les tarifs aériens dans le monde entier, décourageant les voyages en Thaïlande, a-t-il noté.

La PBTA et les groupes de tourisme ont récemment pris un dépliant et organisé un salon du voyage thaïlandais au Kazakhstan, mais cela s'est avéré être une perte de temps, car les voyageurs de ce pays ne peuvent pas traverser la zone de guerre et, par conséquent, les tarifs aériens sont trop élevés.

Un nouveau terminal à Aéroport international U-Tapao-Rayong-Pattaya a été achevé pour faire de l'ensemble du complexe un troisième aéroport international pour les régions de l'Est et de Bangkok, mais il semble que le de l'argent pour le réaménagement a été gaspillé.

Ainsi, pour le quatrième trimestre, Pattaya doit continuer à compter sur les touristes thaïlandais, a-t-il déclaré.

Boonanan a également exprimé sa frustration face au développement par le gouvernement de l'aéroport international U-Tapao-Rayong-Pattaya. Un nouveau terminal y a été achevé et le gouvernement a dépensé plus de 600 millions de bahts pour faire de l'ensemble du complexe un troisième aéroport international pour les régions de l'Est et de Bangkok. Mais, jusqu'à présent, le gouvernement n'a rien fait pour que cela se produise, a-t-il déclaré.

La structure de gestion à U-Tapao n'est pas claire, et il y a des questions sur la sécurité. Ainsi, à ce jour, l'argent pour le réaménagement d'U-Tapao a été gaspillé. Il a exhorté le ministère des Transports et la marine royale thaïlandaise à mettre de l'ordre dans leur maison et à rendre U-Tapao pleinement opérationnel comme prévu.

L'aéroport international U-Tapao–Rayong–Pattaya, également orthographié Utapao et U-Taphao, est un aéroport public civilo-militaire desservant les villes de Rayong et Pattaya en Thaïlande. C'est dans le district de Ban Chang de la province de Rayong en Thaïlande.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • La PBTA et les groupes de tourisme ont récemment pris un dépliant et organisé un salon du voyage thaïlandais au Kazakhstan, mais cela s'est avéré être une perte de temps, car les voyageurs de ce pays ne peuvent pas traverser la zone de guerre et, par conséquent, les tarifs aériens sont trop élevés.
  • A new terminal at U-Tapao-Rayong-Pattaya International Airport was completed to make the entire complex a third international airport for the East and Bangkok regions, but it looks like the money for redevelopment was wasted.
  • A new terminal was completed there, and the government spent more than 600 million baht to make the entire complex a third international airport for the East and Bangkok regions.

A propos de l'auteure

Linda Hohnholz, rédactrice eTN

Linda Hohnholz écrit et édite des articles depuis le début de sa carrière professionnelle. Elle a appliqué cette passion innée à des endroits tels que l'Université du Pacifique d'Hawaï, l'Université Chaminade, le Centre de découverte des enfants d'Hawaï et maintenant TravelNewsGroup.

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