L'acquisition de Sunwing par WestJet nuira-t-elle aux emplois canadiens?

Transports Canada et le Bureau de la concurrence doivent tenir compte du fait que l'acquisition de Sunwing par WestJet pourrait avoir un effet négatif profond sur les emplois canadiens, déclare Unifor, après avoir déposé une soumission d'intérêt public auprès de Transports Canada le vendredi 22 juillet 2022.

« Unifor craint que, malgré les promesses faites de créer des emplois, cette acquisition n'entraîne en fait davantage de travail en sous-traitance avec des salaires inférieurs et des conditions précaires », a déclaré Scott Doherty, adjoint exécutif du président national d'Unifor. "Non seulement cela, mais le nombre d'emplois pourrait également diminuer."

Le mars 2, 2022, Sunwing et WestJet a annoncé que WestJet achèterait Sunwing, en attendant les approbations réglementaires.

Dans le dossier, Unifor a recommandé au gouvernement canadien de bloquer l'acquisition à moins que WestJet ne puisse garantir la création d'emplois, investir dans les travailleurs de toute l'entreprise pour améliorer la qualité des emplois et l'expérience client, et respecter et accepter les conventions collectives existantes.

Plus tôt ce mois-ci, les pilotes de Sunwing ont déposé une plainte auprès du Conseil canadien des relations industrielles, alléguant que leur employeur avait négocié de mauvaise foi lors d'une récente ronde de négociations parce que l'employeur savait déjà que l'entreprise était vendue à WestJet.

Quelques jours après le dépôt du dossier, Sunwing a envoyé une lettre à ses membres pilotes d'Unifor indiquant que l'entreprise ne maintiendrait plus la police d'assurance perte de licence de 200,000 XNUMX $ des pilotes, qui prend en charge un pilote qui perd sa licence de vol pour des raisons médicales.

« Nous savons à quel point le travail dans l'aviation ressemble actuellement à un environnement d'autocuiseur pour nos membres », a déclaré Leslie Dias, directrice des compagnies aériennes d'Unifor. « Nous avons entendu des histoires de violence verbale et d'épuisement professionnel de la part de nos employés de WestJet. Cette fusion entre Sunwing et WestJet doit rendre l'industrie meilleure, et non pire.

Unifor représente 16,000 2,000 membres à travers le Canada dans le secteur de l'aviation, dont près de 450 800 directement touchés par l'acquisition potentielle de Sunwing par WestJet, dont XNUMX pilotes de Sunwing, XNUMX représentants du service à la clientèle de WestJet à Calgary et à Vancouver et d'autres qui s'ajouteront bientôt à Toronto.

Il y a aussi 550 membres qui travaillent pour Swissport, une entreprise sous contrat qui travaille pour Sunwing à Vancouver et à Toronto et 41 membres chez ATS, qui effectuent des travaux sous contrat avec WestJet.

Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, représentant 315,000 XNUMX travailleurs dans tous les grands secteurs de l'économie. Le syndicat défend tous les travailleurs et leurs droits, lutte pour l'égalité et la justice sociale au Canada et à l'étranger et s'efforce de créer un changement progressif pour un avenir meilleur.