IATA: l'armée américaine confirme le faible risque d'attraper le COVID-19 en vol

IATA: l'armée américaine confirme le faible risque d'attraper le COVID-19 en vol
IATA: l'armée américaine confirme le faible risque d'attraper le COVID-19 en vol
Écrit par Harry Johnson

La Association du transport aérien international (IATA) s'est félicité de la publication des résultats des tests effectués par le United States Transportation Command (US Transcom) confirmant le faible risque de COVID-19 transmission à bord d'un avion.



Les tests US Transcom, qui ont été réalisés en août, ont révélé que «le risque d'exposition global aux agents pathogènes en aérosol, comme le coronavirus, est très faible» sur les types d'avions de ligne généralement engagés pour déplacer le personnel du ministère de la Défense (DOD) et leurs familles, A déclaré US Transcom. Plus de 300 rejets d'aérosols, simulant un passager infecté par le COVID-19, ont été effectués sur huit jours en utilisant United Airlines Boeing 767-300 et 777-200 avions à deux couloirs.

«La semaine dernière, l'IATA a rapporté que depuis le début de 2020, 44 cas de COVID-19 ont été signalés dans lesquels la transmission aurait été associée à un voyage en vol, sur 1.2 milliard de voyages de passagers en 2020. L'étude US Transcom fournit une preuve supplémentaire que le risque d'infection à bord d'un avion semble être très faible, et certainement inférieur à celui de nombreux autres environnements intérieurs », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l'IATA. 

Les tests effectués par US Transcom ont montré que l'aérosol était «rapidement dilué par les taux d'échange d'air élevés» d'une cabine d'avion typique. Les particules d'aérosol sont restées détectables pendant une période de moins de six minutes en moyenne. Les deux modèles d'avions testés ont éliminé les particules 15 fois plus rapidement qu'un système de ventilation domestique classique et 5 à 6 fois plus vite «que les spécifications de conception recommandées pour les salles d'opération d'hôpitaux modernes ou d'isolement des patients». Les tests ont été effectués avec et sans masque pour le passager infecté simulé.   

Les tests ont été menés en partenariat avec Boeing et United Airlines, ainsi que la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), Zeteo Tech, S3i et le National Strategic Research Institute de l'Université du Nebraska. 

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • The US Transcom testing, which was conducted in August, found that “the overall exposure risk from aerosolized pathogens, like coronavirus, is very low” on the types of airline aircraft typically contracted to move Department of Defense (DOD) personnel and their families, US Transcom stated.
  • The International Air Transport Association (IATA) welcomed the release of the results of testing by the United States Transportation Command (US Transcom) confirming the low risk of COVID-19 transmission onboard an aircraft.
  • The US Transcom research provides further evidence that the risk of infection onboard an aircraft appears to be very low, and certainly lower than many other indoor environments,” said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO.

A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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