La FAA enquête sur Boeing à propos des dossiers falsifiés du Dreamliner

La FAA enquête sur Boeing à propos des dossiers falsifiés du Dreamliner
La FAA enquête sur Boeing à propos des dossiers falsifiés du Dreamliner
Écrit par Harry Johnson

Il semble que la nouvelle enquête fédérale se concentre sur le programme de développement du Boeing 787 Dreamliner, l'avion de ligne gros-porteur de la société couramment utilisé pour les voyages longue distance.

L'agence du gouvernement fédéral au sein du ministère américain des Transports, qui réglemente l'aviation civile aux États-Unis et dans les eaux internationales environnantes, a ouvert une enquête sur le géant américain de l'aérospatiale Boeing pour déterminer si l'une de ses installations aéronautiques n'a pas procédé aux inspections requises et si il n'y a eu aucune falsification de dossiers par ses employés.

Les Etats Unis Federal Aviation Administration (FAA) a lancé son enquête suite à la propre révélation par Boeing d'une prétendue « mauvaise conduite » dans ses installations de Caroline du Sud. Aucun avion n'a été retiré de l'exploitation après la découverte de cette « mauvaise conduite », mais des inspections supplémentaires ont été ordonnées dans les installations d'assemblage final, entraînant ainsi un retard dans les livraisons d'avions.

Il semble que la nouvelle enquête fédérale se concentre sur le programme de développement du Boeing 787 Dreamliner, l'avion de ligne gros-porteur de la société couramment utilisé pour les voyages longue distance.

Dans sa déclaration officielle, la Federal Aviation Administration a déclaré : « La société nous a volontairement informé en avril qu’elle n’avait peut-être pas effectué les inspections requises pour confirmer une liaison et une mise à la terre adéquates à l’endroit où les ailes rejoignent le fuselage sur certains avions 787 Dreamliner. »

Les régulateurs fédéraux ont ajouté que Boeing procédait actuellement à une réinspection complète de tous les 787 avions encore en production et qu'il était tenu d'élaborer un plan pour résoudre tout problème avec la flotte en service.

Boeing a également rendu public une note interne du responsable du programme 787, révélant qu'un ouvrier de l'usine de Caroline du Sud avait identifié une « irrégularité » lors des essais conjoints aile-corps et en avait immédiatement informé son supérieur immédiat. Dès réception du rapport, l'affaire aurait fait l'objet d'une enquête rapide, révélant de nombreuses occasions où des employés n'avaient pas effectué un test requis mais l'avaient faussement documenté comme étant effectué. La note indiquait également que l'entreprise répondait à la situation par des mesures immédiates et importantes pour remédier au problème.

Boeing est actuellement confronté à plusieurs problèmes avec sa production d'avions. Pas plus tard que la semaine dernière, il a été révélé que l'absence d'un composant crucial entraînait des retards dans la fabrication du Dreamliner. La société a également informé ses investisseurs qu'il y aurait une baisse du nombre d'avions Dreamliner livrés cette année, attribuée à la pénurie d'échangeurs de chaleur (composants cruciaux de la technologie aéronautique responsables du transfert de chaleur d'un milieu à un autre dans un avion) ​​et à des problèmes de sièges de cabine.

S'ajoutant à la liste croissante des griefs de l'entreprise, la production mensuelle d'un autre avion populaire, Boeing 737 MAX, a également diminué à un chiffre en raison de problèmes de fabrication persistants suite à un incident survenu plus tôt cette année au cours duquel un bouchon de porte a explosé pendant un vol d'Alaska Airlines.

L'action Boeing a baissé de 1.5% suite à cette nouvelle.


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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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