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La nouvelle compagnie aérienne grecque Lumiwings utilise le B737 du Turkménistan pour se rendre à Foggia, en Italie

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Lumiwings est une nouvelle compagnie aérienne grecque qui sera basée à l'aéroport international d'Athènes. Elle s'apprête à prendre livraison de son premier avion, le B737-300 SX-LWA (MSN 25994).

Selon Skyliner Aviation, l'ancien biréacteur de Turkmenistan Airlines (T5, Achgabat) devrait prochainement être remis à la start-up grecque.

La compagnie aérienne grecque Lumiwings contribue à la réouverture de l'aéroport de Foggia. L'aéroport "Gino Lisa" de Foggia est un aéroport desservant Foggia, en Italie. Son nom commémore l'aviateur italien Gino Lisa

Après un arrêt de 11 ans, la compagnie aérienne grecque Lumiwings remet en service l'aéroport des Pouilles.

À partir de fin septembre, le transporteur aérien exploitera quatre liaisons depuis l'aéroport de Foggia "Gino Lisa" vers Milan, Turin, Vérone et Catane.

FLumiwings exploitera un avion 737-300 -139 sièges.

L'annonce a été faite lors d'une conférence de presse à laquelle ont participé le président et le vice-président de la région des Pouilles, Michele Emiliano, et Raffaele Piemontese, le président et directeur général d'Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile, Marco Catamerò et Chiara Rebughini, directrice commerciale. de la compagnie aérienne.

À partir de fin septembre, il y aura 5 vols hebdomadaires vers Milan et 2 vers Turin, Vérone et Catane. Les fréquences passeront à 7 hebdomadaires vers Milan, 4 vers Catane et 3 vers Turin et Vérone. Trois niveaux tarifaires sont proposés par la compagnie : Air, Shine et Chance.

"Aujourd'hui, c'est un moment d'une importance extraordinaire. Enfin, nous pouvons dire avec fierté que nous avons réussi », a déclaré le président d'AdP, pour Aeroporti di Puglia en charge de toute la communauté de Foggia

Aujourd'hui, nous donnons le coup d'envoi, grâce au travail synergique avec la région des Pouilles, à la renaissance d'un territoire qui est désormais appelé à soutenir cette importante initiative, mais surtout en apportant des réponses concrètes, afin que nous puissions développer une connectivité qui mette fin aux carences infrastructurelles qui, depuis un certain temps, insistent sur cette partie de la région et mettent en mouvement l'industrie touristique.

Foggia est de retour sur la bonne voie et a besoin que tout le monde vole. C'est une opportunité extraordinaire à saisir et à cultiver ».

"Nous sommes l'Italie et Foggia est l'Italie - a déclaré le président de la Région des Pouilles, Michele Emiliano - En ce moment difficile, les Pouilles tentent de résister, également grâce aux Aeroporti di Puglia, à une situation économique qui sera également difficile pour l'avenir .

Chacun de nous doit jouer son rôle et ne pas oublier que la stagnation passe aussi par le tourisme. Cette année, de nombreux touristes arriveront dans les Pouilles. L'aéroport sert la stratégie touristique et commerciale. Il faut donc créer une culture générale de l'accueil.

Les Pouilles ont l'intention de garder le tourisme et l'intérêt économique ensemble. Achetez des billets d'avion et voyagez pour contribuer à la croissance de l'aéroport.

 « Nous sommes fiers d'être l'entreprise qui fera voler Foggia – a déclaré la directrice commerciale de Lumiwings, Chiara Rebughini -.

« Ces derniers mois, nous avons travaillé en synergie avec Aeroporti di Puglia pour que notre offre réponde non seulement aux demandes de la Compagnie mais aussi et surtout à celles du territoire.

Nous avons répondu de manière exhaustive, allant même au-delà des attentes.

Le territoire demandait des connexions avec Milan et nous avons ajouté également Vérone, Turin et Catane. Il semblait juste qu'il y ait plus d'itinéraires, afin de pouvoir garantir, au moins pour le départ, une liste restreinte de liaisons pour le Nord et le Sud. Maintenant, nous attendons de grandes réponses de la communauté pour que nous puissions voler ensemble ».

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A propos de l'auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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