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La première boucle ferroviaire du désert au monde autour du plus grand désert de Chine est achevée

La première boucle ferroviaire du désert au monde autour du plus grand désert de Chine est achevée
La première boucle ferroviaire du désert au monde autour du plus grand désert de Chine est achevée
Écrit par Harry Johnson

Une nouvelle boucle ferroviaire de 2,712 1,685 km (XNUMX XNUMX mi) autour du désert chinois de Taklimakan a été inaugurée aujourd'hui.

L'achèvement de la nouvelle ligne ferroviaire permettra aux trains de contourner pour la première fois un cercle complet autour du désert.

L'ouverture du chemin de fer met fin à l'indisponibilité du service ferroviaire dans cinq comtés et certaines villes du sud du Xinjiang et raccourcit le temps de trajet pour les habitants.

La boucle, un projet ferroviaire national clé, encercle le plus grand désert de Chine et relie les principales villes, dont Aksu, Kashgar, Hotan et Korla, le long de son parcours.

La ligne ferroviaire traverse la bordure sud du désert de Taklimakan et les tempêtes de sable dans cette région constituent une menace sérieuse pour la voie ferrée. Par conséquent, des programmes de lutte contre la désertification ont été mis en œuvre simultanément avec la construction de voies ferrées.

Selon China Railway, cinq viaducs d'une longueur totale de 49.7 km surélèvent la voie ferrée pour la protéger des tempêtes de sable.

En outre, un total de 50 millions de mètres carrés de grilles d'herbe ont été posés et 13 millions d'arbres ont été plantés.

La barrière verte d'arbustes et d'arbres garantit non seulement le passage sécuritaire des trains, mais contribue également à améliorer le système écologique local.

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A propos de l'auteur

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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