L'enregistrement dans un hôtel, le paiement des frais de villégiature, des frais de stationnement de 50 $ par nuit et un pourboire de 20 % en plus de ces frais pour couvrir l'assurance maladie du personnel de cuisine ont rendu l'Amérique imprévisible lorsqu'il s'agit de calculer les coûts des séjours des touristes étrangers.
Des manifestations et des troubles civils éclatent à tout moment et en tout lieu. L'absence de liberté d'expression, la violence armée et l'hostilité envers les étrangers, quelles que soient leurs affiliations politiques, font des États-Unis une destination hostile et dangereuse. Les étrangers participant à une manifestation pro-Gaza risquent des années de prison.
Lorsque les commandants de bord de leurs gros-porteurs Boeing ou Airbus à destination des États-Unis depuis l'Europe ou l'Asie se heurtent au chaos dans les aéroports, aux temps d'attente, au manque de restauration et, surtout, à des politiques d'immigration imprévisibles, l'expérience des voyageurs peut être désagréable, créant non pas une expérience accueillante, mais une expérience angoissante. La compagnie aérienne en est finalement responsable.
Lorsque des enquêtes menées en Europe occidentale révèlent que 70 % ou plus des voyageurs américains potentiels préféreraient le Canada, les Caraïbes, le Japon, la Thaïlande, l’Australie et d’autres alternatives, cela est non seulement alarmant, mais envoie également un message dévastateur.
Les compagnies aériennes en prennent conscience. Sans communiqué de presse ni annonce, les grandes et petites compagnies aériennes se retirent du marché américain, réduisent leurs fréquences et préfèrent emmener les anciens passagers à destination des États-Unis au Canada, à Tokyo, à Bangkok ou à Séoul.
En Europe du Nord, la baisse des arrivées de touristes est la plus grave, avec 65 %.
Dans certains terminaux internationaux des principaux aéroports américains, l'absence de voyageurs étrangers est devenue une scène quotidienne, tandis que les Américains fuient vers l'Europe en nombre record.
Les compagnies aériennes qui réduisent la fréquence de nombreux vols aux États-Unis, ou qui se retirent complètement du marché américain, incluent des transporteurs emblématiques tels que Singapore Airlines, Lufthansa, KLM, Air France et des compagnies aériennes telles que Play from Iceland, Air Canada et Westjet.
Il ne s'agit pas uniquement de l'augmentation des taxes d'atterrissage, d'un environnement de sécurité aérienne de plus en plus surchargé, d'infrastructures vieillissantes, de systèmes tarifaires et fiscaux flous, ni de préoccupations en matière de sécurité et de sûreté. Ce ne sont pas les Américains qui sont en cause, eux qui se donnent souvent à fond pour accueillir les visiteurs étrangers et sont fiers de leur bon vieux pays.
Les responsables sont clairement les changements apportés par le gouvernement actuel et les services de contrôle des frontières et des douanes américaines. Le terme ICE a pris pour beaucoup le sens de Gestapo, ou police secrète.
Même si un touriste dépasse d'une semaine la durée de son visa, même s'il existe un motif de refus d'entrée, cela ne signifie pas qu'il doive être menotté, vêtu d'une combinaison orange et enfermé dans une prison surpeuplée pendant des semaines. Il existe des moyens plus professionnels et plus accueillants de traiter les visiteurs non criminels avec décence et humanité, et ce, rapidement.
À mesure que la nouvelle se répand, cela nuit à l’industrie du voyage et du tourisme aux États-Unis et aux millions de personnes qui travaillent dans ce secteur.
De nombreuses destinations américaines et agences réceptives (DMC) souffrent et souhaitent rendre leur grandeur à l'Amérique. En rendant l'Amérique accueillante pour les visiteurs, quels que soient leur origine, leur appartenance politique ou leur sexe, l'Amérique doit être accueillante et accessible à tous les visiteurs légitimes.
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