IATA : le trafic aérien mondial a augmenté de 58.8 % en juillet 2022

L'Association du transport aérien international (IATA) a publié des données sur les passagers pour juillet 2022 montrant que la reprise du transport aérien continue d'être forte. 

• Le trafic total en juillet 2022 (mesuré en passagers-kilomètres payants ou RPK) a augmenté de 58.8 % par rapport à juillet 2021. À l'échelle mondiale, le trafic est désormais à 74.6 % des niveaux d'avant la crise.

• Le trafic intérieur de juillet 2022 a augmenté de 4.1 % par rapport à la période de l'année précédente et est désormais le moteur de la reprise. Le trafic intérieur total de juillet 2022 était à 86.9 % du niveau de juillet 2019. La Chine a connu une forte amélioration d'un mois à l'autre par rapport à juin.

• Le trafic international a augmenté de 150.6 % par rapport à juillet 2021. Les RPK internationaux de juillet 2022 ont atteint 67.9 % des niveaux de juillet 2019. Tous les marchés ont enregistré une forte croissance, menés par l'Asie-Pacifique.

"La performance de juillet est restée solide, certains marchés approchant les niveaux d'avant la COVID. Et cela même avec des contraintes de capacité dans des régions du monde qui n'étaient pas préparées à la vitesse à laquelle les gens retournaient voyager. Il reste encore du terrain à récupérer, mais c'est un excellent signe alors que nous nous dirigeons vers les trimestres d'automne et d'hiver traditionnellement plus lents de l'hémisphère nord », a déclaré Willie Walsh, IATAdirecteur général. 

Marchés internationaux de passagers

• Compagnies aériennes Asie-Pacifique a enregistré une augmentation de 528.8 % du trafic en juillet par rapport à juillet 2021, le taux le plus élevé d'une année sur l'autre parmi les régions. La capacité a augmenté de 159.9 % et le coefficient d'occupation a augmenté de 47.1 points de pourcentage à 80.2 %. 

• Transporteurs européens a vu le trafic de juillet augmenter de 115.6 % par rapport à juillet 2021. La capacité a augmenté de 64.3 % et le facteur de charge a grimpé de 20.6 points de pourcentage pour atteindre 86.7 %, le deuxième plus élevé parmi les régions. 

• Compagnies aériennes du Moyen-Orient le trafic a augmenté de 193.1 % en juillet par rapport à juillet 2021. La capacité de juillet a augmenté de 84.1 % par rapport à la période de l'année précédente, et le facteur de charge a augmenté de 30.5 points de pourcentage pour atteindre 82.0 %. 

• Transporteurs nord-américains a connu une augmentation du trafic de 129.2 % en juillet par rapport à la période 2021. La capacité a augmenté de 79.9 % et le coefficient d'occupation a grimpé de 19.4 points de pourcentage à 90.3 %, ce qui était le plus élevé parmi les régions pour un deuxième mois.

• Compagnies aériennes d'Amérique latine Le trafic de juillet a augmenté de 119.4 % par rapport au même mois en 2021. La capacité de juillet a augmenté de 92.3 % et le coefficient d'occupation a augmenté de 10.5 points de pourcentage pour atteindre 85.2 %. 

• Compagnies aériennes africaines a vu une augmentation de 84.8% des RPK de juillet par rapport à il y a un an. La capacité de juillet 2022 a augmenté de 46.7 % et le facteur de charge a augmenté de 15.5 points de pourcentage pour atteindre 75.0 %, le plus bas parmi les régions.

"L'aviation continue de se redresser alors que les gens profitent de leur liberté retrouvée de voyager. La pandémie a montré que l'aviation n'est pas un luxe mais une nécessité dans notre monde globalisé et interconnecté. L'aviation s'engage à continuer à répondre aux demandes des personnes et du commerce et à le faire de manière durable. Nous nous sommes fixé pour objectif d'atteindre zéro émission nette de CO2 d'ici 2050, ce qui est conforme aux objectifs de l'Accord de Paris. Les gouvernements auront l'occasion de soutenir notre engagement en convenant d'un objectif ambitieux à long terme (LTAG) de zéro émission nette de CO2 de l'aviation d'ici 2050 lors de la prochaine 41e Assemblée de la Organisation internationale de l'aviation civile (OACI). Avec les gouvernements soutenant le même objectif et le même calendrier, nous et nos partenaires de la chaîne de valeur pouvons avancer avec confiance vers un avenir sans carbone », a déclaré Walsh.