Le visage durable de Boeing est le Boeing 737-10 MAX

Boeing 737-10
Boeing 737-10 (photo Boeing)
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Boeing pilotera les membres les plus récents et les plus importants de ses familles d'avions 737 MAX et 777X au salon aéronautique international de Farnborough.

Le 737-10 est un nouvel avion Boeing de la famille Boeing 737 MAX. Cet avion fera ses débuts internationaux et rejoindra le 777-9 dans l'affichage quotidien en vol et statique.

Les avions, chacun le plus économe en carburant de sa catégorie, se rendront au salon avec un mélange de carburant d'aviation durable, que Boeing considère comme un levier majeur pour réduire davantage les émissions de carbone. La société dévoilera également un outil de modélisation qui fournira des informations exploitables sur les stratégies que l'industrie aéronautique peut utiliser pour atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050.

Une autre stratégie de décarbonisation est la propulsion électrique et la joint-venture de Boeing, Wisk Aero, fera les débuts européens de son taxi aérien tout électrique à décollage vertical (eVTOL). Le véhicule de développement « Cora » est sans pilote, ce qui contribue à faire progresser les capacités autonomes dans l'aviation. Boeing mettra en évidence d'autres capacités autonomes lors du salon, notamment son ravitailleur aérien sans équipage MQ-25 et son système d'équipe Airpower (ATS).

« Au cours des quatre années écoulées depuis le dernier salon aéronautique de Farnborough, le monde a pu constater le rôle social et économique essentiel que jouent l'aérospatiale et la défense. Nous sommes ravis de renouer avec nos collègues de Farnborough alors que nous répondons ensemble au besoin d'un avenir plus durable et prenons des mesures concrètes pour permettre l'innovation et les technologies propres », a déclaré Sir Michael Arthur, président de Boeing International. "Nous sommes impatients de partager les progrès que nous réalisons."

Des temps forts sont programmés pour le meeting aérien à partir du 18 juillet 2022.

Avions commerciaux

Le 737-10 sera sur le terrain du salon du 18 au 21 juillet. Le plus grand membre de la famille 737 MAX offrira aux opérateurs une plus grande capacité, une plus grande efficacité énergétique et la meilleure économie par siège de tout avion monocouloir. La famille 737 MAX, qui a reçu plus de 3,300 20 commandes nettes, s'appuie sur une conception aérodynamique avancée et des moteurs hautement efficaces pour réduire la consommation de carburant et les émissions de 50 % et l'empreinte sonore de XNUMX % par rapport aux avions qu'ils remplacent.

Le 777-9, qui est le jet bimoteur le plus grand et le plus efficace au monde, sera présent au salon aéronautique du 18 au 20 juillet. Basé sur l'avion bicouloir le plus performant - le 777 - et sur les technologies avancées de la famille 787 Dreamliner, le 777-9 offrira une consommation de carburant, des émissions et des coûts d'exploitation 10 % supérieurs à ceux de la concurrence. La famille 777X compte plus de 340 commandes auprès des principaux opérateurs du monde entier.  

Défense, espace et sécurité

L'exposition de Boeing mettra en lumière ses hélicoptères militaires hautement performants, notamment le CH-47 Chinook et l'AH-64 Apache, ainsi que des avions de mobilité et de surveillance tels que le P-8A Poseidon, le E-7 Wedgetail et le KC-46A Pegasus.

Boeing présentera également certains de ses programmes les plus récents et les plus avancés sur le plan numérique, notamment l'entraîneur T-7A Red Hawk et l'ATS. De plus, le corral du Département américain de la Défense devrait présenter les FA-18E/F, F-15E, P-8A, AH-64E et CH-47F.

global services

Boeing mettra en avant son activité de services centrés sur le client, qui vise à assurer le vol sûr, efficace et durable de la flotte mondiale en associant l'expertise OEM à l'innovation basée sur les données. Cela comprend la présentation de pièces, de modifications, d'offres de solutions numériques, de maintien en puissance et de formation, ainsi qu'un vaste réseau mondial de chaîne d'approvisionnement, de maintenance et de logistique.

Durabilité

Boeing présentera sa vision d'un avenir aérospatial durable fondé sur la collaboration, la recherche technique, les données et les tests approfondis de technologies, notamment le carburant d'aviation durable, l'hydrogène et l'énergie électrique.

Autonomie

Boeing mettra en avant des plates-formes autonomes telles que MQ-25, ATS et Cora de Wisk Aero.

La société s'appuie sur des décennies d'expérience en ingénierie pour accélérer les capacités autonomes, qui peuvent permettre des modes de transport durables et accessibles alors que le monde est confronté à une population croissante et à une infrastructure vieillissante. Boeing a réalisé d'importants investissements dans la société californienne Wisk Aero, l'une des principales sociétés de mobilité aérienne avancée et développeur du premier taxi aérien entièrement électrique et autonome aux États-Unis. La configuration de Wisk est un différenciateur important sur le marché de l'eVTOL, car l'indépendance de ses les rotors de portance et de poussée devraient favoriser la simplicité et la certification du véhicule de mise sur le marché.

Autres

Boeing publiera ses perspectives du marché commercial (CMO) 2022 le 17 juillet. Les prévisions annuelles s'appuient sur 60 ans d'analyses et d'informations sur les stratégies des compagnies aériennes, la demande de passagers et les données économiques, et figurent parmi les prévisions les plus précises de l'aviation.

Tout au long du salon aéronautique, les dirigeants de Boeing discuteront des opportunités de marché, de l'eVTOL, de la durabilité et d'autres sujets lors de points de presse. Rendez-vous sur boeing.com/Farnborough et suivez @Boeing sur Twitter pour plus d'informations sur ces activités et d'autres. Inscrivez-vous dans la salle de presse de Boeing pour recevoir les annonces et les avis de la société.

L'exposition Boeing - Pièce # A-U01, U23 - présentera un écran de théâtre immersif et les capacités de l'aérospatiale et de la défense de l'entreprise tout au long du cycle de vie

A propos de l'auteure

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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