Les États de Guernesey ont voté pour sauvegarder la liaison aérienne de l'île avec Londres Gatwick.
L'Assemblée a approuvé une proposition permettant à Aurigny d'emprunter des millions pour étendre ses services.
Cela peut signifier acheter ou louer un jet neuf ou d'occasion ou un avion plus petit pour effectuer des vols supplémentaires.
Aurigny veut combler le vide – 720 sièges par jour – qui sera laissé par Flybe lorsque la compagnie aérienne se retirera de la route en mars.
Cela pourrait signifier dépenser jusqu'à 31 millions de livres sterling pour un nouveau jet ou beaucoup moins – 17 millions de livres sterling – pour un jet d'occasion.
Le directeur général d'Aurigny, Mark Darby, s'est dit ravi que les États aient autorisé l'entreprise à emprunter.
« Il est fort probable que nous acquérions un jet. L'approbation des États vise vraiment à permettre au Trésor et aux Ressources d'examiner notre analyse de rentabilisation et de déterminer ce qui est le plus approprié.
Il a déclaré qu'Aurigny avait encore quelques obstacles à surmonter, mais il espérait faire une annonce ferme sur les plans de la compagnie aérienne la semaine prochaine.
La compagnie aérienne appartenant à l'État a accumulé des pertes de 12.5 millions de livres sterling, mais l'extension du service vers Gatwick pourrait l'aider à atteindre le seuil de rentabilité.
Ce sera le seul opérateur sur la route, mais malgré cela, M. Darby a déclaré que les tarifs resteraient plus ou moins les mêmes.
«Nous appartenons aux États-Unis et je suis sûr qu'ils veilleront à ce que le service que nous fournissons soit compétitif.»
Aurigny prévoit de mettre en place des services supplémentaires fin mars, lorsque Flybe devrait terminer ses opérations sur la ligne.
