BANGKOK, Thaïlande – Charamporn Jotikasthira, président de THAI, a déclaré qu'en raison du résultat du rapport de la Federal Aviation Administration (FAA) sur l'audit de la CAAT en octobre 2015, il reste des questions de surveillance obligeant la FAA à accorder un statut de catégorie II à la CAAT. , de la catégorie I. Un statut de catégorie II du CAAT signifie que tous les transporteurs aériens certifiés en vertu du CAAT ne sont pas en mesure d'augmenter leurs vols ou d'opérer vers de nouvelles destinations aux États-Unis d'Amérique.
Cependant, pour THAI, il n'y a aucun impact commercial ou client puisque THAI avait déjà cessé ses opérations vers sa seule destination américaine de Los Angeles le 25 octobre 2015. Bien que THAI n'exploite plus ses avions vers les États-Unis, THAI continue de servir ses clients en partage de code. et partenaires interlignes vers les destinations américaines.
THAI confirme son engagement envers les normes de sécurité aérienne et assure à tous que THAI opère selon les normes internationales de sécurité aérienne les plus élevées.
