Nouveau développement vert et à faible émission de carbone pour l'aviation civile chinoise

La Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a publié une nouvelle feuille de route pour la période du 14e plan quinquennal (2021-2025), ordonnant au secteur de l'aviation civile du pays de rechercher un développement vert et à faible émission de carbone.

Le tout premier plan de développement vert pour l'industrie de l'aviation civile chinoise met l'accent sur les efforts visant à rendre le secteur plus intelligent, à faible émission de carbone et économe en ressources pour parvenir à une transformation verte.

D'ici 2035, le système de développement vert et à faible émission de carbone de l'aviation civile aura été optimisé et les émissions de dioxyde de carbone des aéroports auront culminé, selon la feuille de route.

D'ici 2025, l'intensité des émissions de carbone de ChineL'aviation civile continuera de décliner, la proportion de la consommation d'énergie à faible émission de carbone continuera d'augmenter et l'efficacité d'utilisation des ressources de l'aviation civile s'améliorera, a-t-il déclaré.

La CAAC plan propose également huit indicateurs prédictifs quantitatifs pour les compagnies aériennes et les aéroports.

Chine a annoncé qu'il s'efforcerait d'atteindre un pic d'émissions de dioxyde de carbone d'ici 2030 et d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2060.