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Premier train d'atterrissage Boeing 777-300ER fabriqué par Turkish Technic

BoeingAtterrissage

Un des principaux fournisseurs de services et de solutions techniques pour les avions commerciaux et leurs composants, Technique turque a récemment terminé sa première révision du train d'atterrissage du Boeing B777-300ER.

L'achèvement de la révision du train d'atterrissage de l'un des avions long courrier de nouvelle génération de Boeing, le 777-300ER, fait de Turkish Technic l'un des fournisseurs de révision de train d'atterrissage les plus compétents au monde.

En augmentant sa compétitivité dans le secteur grâce à ses capacités de type et de composants d'avion nouvellement acquises tout en augmentant son portefeuille de services au cours des dernières années, Turkish Technic a franchi une étape importante à cet égard, car le train d'atterrissage prévu pour le type 777-300ER est largement différent des autres modèles de Boeing 777 et du type 777-300ER entre chaque jour dans les flottes de plus de compagnies aériennes.

A l'issue de la révision du premier train d'atterrissage du Boeing 777-300ER, le PDG de Turkish Technic Mikail Akbulut déclaré: 

"Le nombre de révisions de nos trains d'atterrissage a augmenté de 40 % en 2021, totalisant 216 chipsets de trains d'atterrissage. L'achèvement de notre première révision du train d'atterrissage du 777-300ER marque une étape importante dans notre portefeuille de services. En plus de la maintenance des avions, notre expertise dans la maintenance, la réparation et la révision des trains d'atterrissage nous donne un très haut niveau de confiance pour répondre aux besoins et aux attentes de nos clients.

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Nous sommes heureux de pouvoir livrer notre premier train d'atterrissage Boeing B777-300ER à nos clients dans les délais et dans les limites du budget. Je remercie notre équipe pour son travail acharné et son engagement.

Turkish Technic (IATP : TKT), une association de sociétés du groupe Turkish Airlines (Bourse d'Istanbul : THYAO), est l'un des principaux fournisseurs de services aéronautiques au monde, où la maintenance, la réparation, la révision, la modification, et les services de reconfiguration sont assurés par une main-d'œuvre hautement qualifiée de 9.000 XNUMX personnes au sein des installations de l'aéroport Atatürk d'Istanbul, de l'aéroport Sabiha Gokcen et de l'aéroport d'Istanbul sur deux continents distincts. Outre ses activités d'ingénierie et de maintenance, Turkish Technic soutient les exploitants et les propriétaires d'aéronefs dans le monde entier avec la mise en commun de composants, la conception, la certification, et service de fabrication.

En tant que société MRO à guichet unique avec des services de haute qualité, des délais d'exécution compétitifs et des capacités internes complètes dans ses ateliers et hangars à la pointe de la technologie, Turkish Technic fournit des services complets de trains d'atterrissage pour Airbus A319, A320, A321 , A330 amélioré, famille A330, A340, Boeing 737 Next Generation et 777-300ER.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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