Cet engagement fort de l'UE prend la forme d'un important prêt de 141.2 millions d'euros de la Banque européenne d'investissement (BEI), principal bailleur de fonds du projet, et d'une subvention de 35 millions d'euros de l'Union européenne (UE).
Ce projet stratégique aura un impact économique et social majeur. La réhabilitation de ce corridor routier facilitera la mobilité et le transport des personnes et des marchandises au Tchad. Quelque 7 millions de personnes sont directement concernées.
Ce projet routier stratégique de 229 km au Tchad s'inscrit dans les priorités du Plan National de Développement 2022-2026 de la République du Tchad et les objectifs de l'Union Européenne et de la BEI notamment dans le cadre de l'initiative Global Gateway visant à favoriser le développement de infrastructures durables.
Le ministère de la Planification économique et des Partenariats internationaux de la République du Tchad et son ministère des Infrastructures et du Développement régional aux côtés de l'Union européenne et de la BEI, par l'intermédiaire de sa filiale EIB Global, annoncent la signature d'une opération de financement de 176.2 millions d'euros pour la réhabilitation du corridor routier entre le Tchad et le Cameroun. Cet engagement fort prend la forme d'un prêt de 141.2 millions d'euros de la BEI, principal bailleur de fonds du projet, et d'une subvention de 35 millions d'euros de l'Union européenne.
La déclaration a été signée aujourd'hui par le ministre tchadien de la planification économique et des partenariats internationaux, Moussa Batraki, le ministre tchadien des infrastructures et du développement régional, Idriss Saleh Bachar, l'ambassadeur de l'UE en République du Tchad, Koernaard Cornelis, et le chef de la division des affaires publiques de la BEI. Opérations sectorielles en Afrique Diederick Zambon.
Ce projet s'inscrit dans le cadre du Plan National de Développement du Tchad 2022-2026, notamment en termes de développement d'une économie diversifiée et compétitive et de la nécessité de désenclaver les zones rurales de production. Le projet est également aligné sur la stratégie EU Global Gateway visant à promouvoir la mise en œuvre d'infrastructures fiables et durables au profit du grand public.
Ce projet aura un impact économique et social majeur
La réhabilitation de ce corridor routier facilitera la mobilité des personnes et des biens entre le Tchad et le Cameroun et améliorera l'accès aux services administratifs, sociaux et économiques pour les personnes vivant le long de cet axe artériel.
Les impacts économiques attendus sont d'autant plus importants grâce au fait qu'il existe un accès direct au port de Douala.
Une fois ce corridor routier réhabilité, il contribuera à la mobilité de près de 7 millions de personnes dans le pays et désenclavera toute une région du Tchad.
La modernisation de ce corridor routier de près de 600 km entre N'Djamena et Douala au Cameroun s'inscrit dans les objectifs du Programme de Développement des Infrastructures en Afrique afin de promouvoir le développement socio-économique et de réduire la pauvreté en Afrique en améliorant l'accès aux infrastructures régionales et continentales intégrées. réseaux et services d'infrastructures.
Ce projet est également aligné sur les engagements de la BEI envers les objectifs de l'Alliance Sahel, notamment dans ses première et deuxième priorités d'appui au développement rural et d'amélioration de la décentralisation et de l'accès aux services de base.
L'engagement de la BEI au Tchad
Depuis le début de ses opérations au milieu des années 1970, la BEI accompagne la République du Tchad. Elle a investi près de 260 millions d'euros dans les secteurs de la banque, de l'énergie, des transports et en soutien au secteur privé via des microcrédits.
« Ce projet a été inclus par la Commission européenne dans le cadre du paquet d'investissement Global Gateway UE-Afrique, la stratégie de connectivité de l'Union européenne conçue pour créer des liens plus intelligents, plus propres et plus sûrs dans les secteurs du numérique, de l'énergie et des transports et améliorer les systèmes de santé, d'éducation et de recherche. dans le monde », a déclaré l'ambassadeur de l'UE en République du Tchad, Koernaard Cornelis
« Je suis heureux que la Banque participe à la mise en œuvre d'un projet aussi important. En contribuant financièrement mais aussi techniquement à ce corridor routier, la banque de l'UE montre son engagement dans le développement d'infrastructures stratégiques majeures au service du grand public.
Je tiens à remercier la République du Tchad pour la confiance accordée à notre institution et la qualité de notre partenariat depuis tant d'années. Au nom de la BEI, je tiens à réitérer que nous serons aux côtés du Tchad et que nous l'appuierons pour relever les défis auxquels le pays est confronté.
Le vice-président de la BEI, Ambroise Fayolle
« Avec ce prêt, la Banque accroît son activité au Tchad. Notre engagement envers l'Afrique se manifeste non seulement avec ce projet, mais aussi plus généralement via EIB Global, notre bras de développement conçu pour financer des projets à fort impact tout en renforçant nos partenariats. Nous nous efforçons de soutenir des secteurs clés à travers l'Afrique, notamment l'innovation, les énergies renouvelables, l'eau, l'agriculture et les transports », a déclaré Diederick Zambon, chef de la division des opérations du secteur public en Afrique de la BEI.
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