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Briser Nouvelles Voyage Pays | Région Tendance

Un optimisme joyeux revient furtivement dans l'industrie du voyage

image reproduite avec l'aimable autorisation de Ralphs_Fotos de Pixabay

Battue et meurtrie après une bagarre de deux ans avec la pandémie, l'industrie du voyage a traversé la longue nuit, et maintenant le soleil se lève. Les prévisions pour l'avenir restent contradictoires, mais les statistiques nous montrent une belle image à venir. Pourquoi alors s'inquiéter, quels sont les facteurs qui brisent cette image idyllique de l'industrie ? Guerre, pandémies et inflation, je vous entends dire ; laissez-nous vous montrer pourquoi les opposants ont tort.

Le chemin de la dernière ligne droite n'a pas été tout simple. Mais sommes-nous encore sortis du bois ?

Premièrement, l'attaque russe contre l'Ukraine a envoyé des ondes de choc dans le monde entier. La guerre a réduit même les prévisions de croissance les plus pessimistes pour refléter une nouvelle, nouvelle normalité.

La menace d'un débordement de la guerre dans les pays voisins a pesé sur les attentes de croissance dans la région. Une enquête récente menée par MMGY Travel Intelligence a indiqué que 62 % des Voyageurs américains l'intention de visiter l'Europe avaient changé leurs plans de voyage en raison de l'instabilité de la région. En outre, la Commission européenne du voyage a repoussé la reprise des voyages en Europe de l'Est après la COVID-19 à 2025, ce qui signifie que contrairement à l'Europe de l'Ouest, qui devrait se redresser au niveau national cette année, l'Europe de l'Est connaîtra un taux de reprise beaucoup plus lent.

Ensuite, il y a l'inflation

Le résultat de la guerre en Ukraine a été une «crise du coût de la vie» mondiale. Les prix montent en flèche et le budget moyen des ménages se resserre en conséquence. Les gens ne peuvent tout simplement pas se permettre de voyager lorsque les prix sont si élevés. Une enquête menée par Bankrate a révélé que les répondants, lorsqu'on leur a demandé pourquoi ils ne voyageraient pas cette année, ont cité le prix comme principal obstacle.

Prix ​​à la pompe

Le carburant a connu les augmentations les plus importantes depuis l'invasion de Poutine. Et cela a déjà commencé à affecter la façon dont les gens voyagent. Les voyageurs d'affaires ont été les plus durement touchés, en particulier lorsqu'ils utilisent des véhicules privés. Au Royaume-Uni, par exemple, le gouvernement ne met à jour ses « tarifs consultatifs du carburant » que tous les trimestres. Cela signifie que les voyageurs d'affaires sont remboursés au taux de 1.47 £ le litre, alors que le prix actuel est plus proche de 1.99 £ ! Cela rend moins intéressant de faire des affaires en face à face, et beaucoup se tournent vers les options en ligne.

Les trains, les avions, les taxis et les tuk-tuks sont tous touchés par la hausse du coût du carburant, et il est peu probable que leurs propriétaires soient prêts à encaisser le coup. En fin de compte, les coûts de la hausse des prix du carburant affecteront le consommateur final. Adam Knights, directeur général régional pour le Royaume-Uni, l'Europe et le Moyen-Orient chez ATPI, prévient que "vous allez dépenser beaucoup plus que vous ne le pensez". Ce ne sont pas seulement les coûts de déplacement des touristes qui augmentent bien sûr. L'effet d'entraînement des prix élevés du carburant signifie que tout, de la nourriture aux tongs, coûtera plus cher. Cela se reflète dans les offres des voyagistes qui augmentent de mois en mois en raison de l'inflation et des propriétaires d'hôtels qui tentent de compenser les pertes des deux dernières années ; consommateurs méfiez-vous.

2020, tiens ma bière

Tout comme nous pensions que les pandémies appartenaient au passé (récent), des reportages ont commencé à circuler sur une nouvelle menace pour le monde, Monkeypox. Le monde a retenu son souffle. Cela ne peut sûrement pas se reproduire, n'est-ce pas ? Eh bien, il semble que ce soit possible. Bien que le monkeypox soit beaucoup moins transmissible que le COVID-19, certains pays du monde sont effrayés. Des contrôles de santé apparaissent aux frontières du monde entier et le gouvernement fédéral allemand a introduit une quarantaine de 21 jours pour ceux dont le test est positif.

Peut-être s'agit-il simplement d'une hypersensibilité à la lumière du COVID-19 ; l'Institut Robert Koch a annoncé que "la transmission interhumaine est rare et possible uniquement en contact étroit" avec l'Organisation mondiale de la santé, ajoutant que "les restrictions de voyage ou l'annulation d'événements dans les pays touchés ne sont pas encore justifiées et les experts considèrent le danger pour que la population soit faible ». Ouf, on dirait que celui-ci s'est terminé avant d'avoir eu la chance de commencer.

Alors, où diable est la bonne nouvelle ?

Eh bien, la réponse à cela est… partout. Malgré tous les événements quasi-apocalyptiques qui se produisent dans le monde, notre industrie du voyage meurtrie et meurtrie continue. Du nord au sud, d'est en ouest, les entreprises du secteur du voyage signalent une augmentation considérable de la demande pour leurs services.

Hauts potentiels

L'association Asia Pacific Airlines a signalé une augmentation massive de la demande de passagers internationaux. Les chiffres publiés en avril ont montré que les compagnies aériennes d'Asie-Pacifique ont enregistré une explosion de 272.9% du nombre de passagers transportés par rapport à l'année précédente, le niveau le plus élevé depuis le début de la pandémie.

Nous pouvons voir l'effet sur le terrain aussi. L'aéroport de Luton, au Royaume-Uni, a accueilli près de 1.2 million de passagers rien qu'en avril, ce qui en fait le mois le plus achalandé depuis avant la pandémie. Le comparer d'une année sur l'autre est stupéfiant; en avril 2021, l'aéroport de Luton ne desservait que 106,000 1032 voyageurs ; c'est une augmentation de XNUMX pour cent!

L'industrie touristique espagnole connaît une renaissance post-COVID. Chiffres publiés par agenttravel.es montrent que les côtes ensoleillées de l'Espagne se rétablissent rapidement. Bien que le nombre total de touristes internationaux n'ait pas encore atteint les niveaux d'avant la pandémie, les dépenses moyennes des clients ont augmenté. En comparant avril sur un an, l'Espagne a enregistré une augmentation estimée à 869.8% du nombre de voyageurs, dont la plupart partent du Royaume-Uni.

Et comment se situe le marché européen ? En utilisant les données recueillies auprès de Resfinity, découvrons-le.

Face aux défis mondiaux, nous avons constaté que la demande touristique reste forte. Bien que les prévisions ne soient pas toujours concordantes, une chose est claire, nous avons tous hâte de partir, et nous n'allons pas laisser les guerres, les pandémies ou l'inflation nous empêcher de déployer enfin nos ailes. Chez ANIXE, ils sont axés sur les données, alors plongeons maintenant dans les données de réservation d'ANIXE et prouvons une fois pour toutes que le voyage est vraiment de retour. Après tout, les données ne mentent pas.

En regardant les deux derniers mois et en les comparant à la même période pré-pandémique. Que disent les tendances ?

Les deux derniers mois ont vu la poursuite d'une tendance méga-positive dans laquelle le chiffre d'affaires a dépassé les niveaux de 2019. Mai 2022 a généré un niveau record de réservations avec une hausse mensuelle de 15 %. La valeur est impressionnante non seulement en raison du doublement de l'échelle du taux de croissance mensuel mais, plus important encore, en raison de l'échelle de croissance de 145 % par rapport à mai 2019, qui est la même période avant la pandémie. Cela prouve que la guerre en Ukraine, la pandémie et la hausse de l'inflation ne suffisent pas à contenir la ruée vers la réalisation de vacances de rêve, ce qui n'a pas été possible ces deux dernières années pour beaucoup d'entre nous.

En mai 2022, les Allemands ont réservé l'Espagne, la Turquie, la Grèce et le pays. Cette dernière est particulièrement prisée, tant en termes de volume que de part de réservations par rapport aux autres destinations. Bien que la part de la Turquie ait légèrement diminué par rapport à avril 2022, elle est restée presque deux fois plus populaire que la période correspondante avant la guerre. La Grèce a fait de même, même si dans ce cas, la part s'est légèrement améliorée par rapport au mois précédent.

D'autre part, bien qu'étant l'une des destinations les plus populaires, les États-Unis ont vu leur part de la demande diminuer légèrement et restent toujours inférieures de 40 % à ce qu'elles étaient avant la pandémie. Il en va de même pour les destinations populaires telles que la Grande-Bretagne et le Canada, qui étaient populaires avant la pandémie. Récemment, leur demande a diminué… de près de 65 %.

En mai 2022 - comme lors des périodes précédentes - les voyageurs allemands étaient les plus susceptibles de réserver des chambres d'hôtel dans les stations balnéaires espagnoles de Palma de Majorque, turque d'Antalya et égyptienne d'Hurghada. Cependant, des régions nationales telles que Berlin et Francfort ont récemment connu un regain d'intérêt considérable. En revanche, une baisse importante a été enregistrée dans les régions turques : Istanbul et Antalya, ce qui peut être lié à la situation en Ukraine. Hurghada et Barcelone ont subi de fortes baisses.

La liste manquait de destinations bien notées à partir de mai 2019 – Londres, Rome et Las Vegas. Leur part en 2022 – malgré leurs positions relativement élevées – a chuté en moyenne de 30 %.

La ville de destination la plus populaire en mai 2022 était Side, suivie de près par Belin. Bien qu'elles soient également populaires, Hurghada, Istanbul et Rome ont récemment enregistré une légère baisse du trafic au profit de villes telles que Berlin, Vienne et Hambourg.

Par rapport à la situation avant la pandémie, c'est-à-dire en mai 2019, Hambourg a connu l'augmentation la plus significative de la popularité des destinations. En revanche, les baisses les plus importantes de la part des 10 destinations les mieux notées dans le moteur de réservation Resfinity ont été enregistrées à Playa de Palma, Las Vegas, Vienne et Prague.

Traditionnellement, les voyageurs allemands préfèrent faire des voyages qui durent environ une semaine. L'instabilité de la situation résultant du Covid, la guerre et l'escalade des tensions en Europe de l'Est incitent les voyageurs à voyager plus court mais plus fréquemment. Les séjours à la semaine sont les plus populaires.

Par rapport à 2019, on observe en outre une forte baisse des déplacements de 1 à 4 jours, principalement liée à une réduction des déplacements professionnels au profit du télétravail. En raison de la pandémie de COVID, les gens ont appris à travailler à distance sans perte de qualité. Tout indique que ce changement de tendance commerciale est là pour durer.

En mai 2022 – tout comme il y a trois ans – l'intérêt pour les offres de réservation anticipée (plus de 60 jours) est dominant, reléguant les réservations effectuées 0 à 4 semaines à l'avance. Cependant, la part des réservations de dernière minute a également augmenté de 10 % récemment, et la part des réservations de première minute a diminué du même montant. La même chose est observée mensuellement, bien qu'à une échelle légèrement inférieure. Sans aucun doute, c'est l'effet des temps incertains. Les gens ne sont pas sûrs que leurs destinations préférées seront sûres dans trois mois.

La tendance montrant le profil et la taille du groupe statistique de voyageurs se confirme également pour un autre mois consécutif. Dominant sont les groupes de 2 personnes et les célibataires. Étonnamment, la part des réservations individuelles en mai 2022 était inférieure de 22 % à celle de mai 2019. La popularité sans relâche du travail à distance et la réduction des voyages d'affaires ont certainement joué un rôle.

Les données de l'industrie du voyage Resfinity d'ANIXE montrent que la hausse correspond à l'augmentation des voyages d'affaires (voyages simples) dans la popularité des chambres avec petit-déjeuner uniquement. Il reflète également la situation à la même période avant la pandémie. La popularité des chambres en AI (All-Inclusive) et HB (Half Board) était nettement inférieure à ce qu'elle est aujourd'hui - respectivement de 56% et 24%.

En ce qui concerne les prix, mis à part de légères baisses en avril 2022 (réaction du marché à l'effet de la guerre en Ukraine, les prix des hôtels ont commencé à augmenter - à la fois sur une base mensuelle et sur une base triennale. D'une part 

Battue et meurtrie après une bagarre de deux ans avec la pandémie, l'industrie du voyage a traversé la longue nuit, et maintenant le soleil se lève. Les prévisions pour l'avenir restent contradictoires, mais les statistiques nous montrent une belle image à venir. Pourquoi alors s'inquiéter, quels sont les facteurs qui brisent cette image idyllique de l'industrie ? Guerre, pandémies et inflation, je vous entends dire ; laissez-nous vous montrer pourquoi les opposants ont tort.

Le chemin de la dernière ligne droite n'a pas été tout simple. Mais sommes-nous encore sortis du bois ?

Premièrement, l'attaque russe contre l'Ukraine a envoyé des ondes de choc dans le monde entier. La guerre a réduit même les prévisions de croissance les plus pessimistes pour refléter une nouvelle, nouvelle normalité.

Les deux derniers mois ont vu la poursuite d'une tendance méga-positive dans laquelle le chiffre d'affaires a dépassé les niveaux de 2019. Mai 2022 a généré un niveau record de réservations avec une hausse mensuelle de 15 %. La valeur est impressionnante non seulement en raison du doublement de l'échelle du taux de croissance mensuel mais, plus important encore, en raison de l'échelle de croissance de 145 % par rapport à mai 2019, qui est la même période avant la pandémie. Cela prouve que la guerre en Ukraine, la pandémie et la hausse de l'inflation ne suffisent pas à contenir la ruée vers la réalisation de vacances de rêve, ce qui n'a pas été possible ces deux dernières années pour beaucoup d'entre nous.

En mai 2022, les Allemands ont réservé l'Espagne, la Turquie, la Grèce et le pays. Cette dernière est particulièrement prisée, tant en termes de volume que de part de réservations par rapport aux autres destinations. Bien que la part de la Turquie ait légèrement diminué par rapport à avril 2022, elle est restée presque deux fois plus populaire que la période correspondante avant la guerre. La Grèce a fait de même, même si dans ce cas, la part s'est légèrement améliorée par rapport au mois précédent.

D'autre part, c'est l'effet de la volonté du secteur hôtelier de rattraper les pertes alors que les prix réagissent à l'évolution de la demande. De plus, l'inflation croissante, qui pèse sur les économies européennes et mondiales, peut avoir un impact significatif sur les différences de prix dans une perspective de trois ans. Tout cela s'ajoute à une image de hausse des prix sur le marché, ce qui ne fait pas grand-chose pour atténuer la demande écrasante de vacances à forfait.

Le printemps a inauguré une résurgence tant attendue du marché du tourisme. L'ampleur des réservations approche des niveaux pré-pandémiques tant attendus. Malheureusement, le conflit sanglant en Ukraine et les diverses sanctions et restrictions imposées à la Russie ont un impact substantiel sur les marchés liés aux économies des pays belligérants. L'inflation augmente à un rythme alarmant, incitant de plus en plus de personnes à conserver leur portefeuille. 

Alors que la guerre se poursuit, les gens ne savent toujours pas s'il est possible que la Russie étende ses attaques aux voisins régionaux de l'Ukraine. Qui sait combien de temps durera cette incertitude ? De plus, l'inflation atteint des sommets générationnels, la fin est-elle en vue ? Et cela va-t-il affecter la demande de voyages refoulée des deux dernières années ? Enfin, quelles destinations attireront le plus de touristes cet été ?

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A propos de l'auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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