Bienvenue chez eTurboNews | ETN   Cliquez pour écouter le texte en surbrillance! Bienvenue chez eTurboNews | ETN

Cliquez ici isi vous avez des nouvelles à partager

Nouvelles des compagnies aériennes Nouvelles de l'aviation Briser Nouvelles Voyage Pays et régions Actualités Actualités sur les attaques terroristes Nouvelles sur les transports Leaders du voyage et du tourisme Actualités de l'industrie du voyage aux États-Unis

Ordonnance du tribunal: Delta Air Lines a fait taire un lanceur d'alerte en utilisant la terreur psychopathe

Delta Airlines femme pilote

Delta Air Lines a fait taire un lanceur d'alerte qui partageait des violations de la sécurité. Delta a utilisé la psycho terreur contre une femme pilote pendant 6 ans. Aujourd'hui, un tribunal américain a ordonné à Delta de divulguer ses méthodes à tous les pilotes de Delta.

Aujourd'hui, 6 juin 2022, le juge de droit administratif américain Scott R. Morris a ordonné à Delta Air Lines de publier à ses 13,500 XNUMX pilotes une décision de justice concluant que la compagnie aérienne avait utilisé l'examen psychiatrique obligatoire comme « arme » contre Karlene Petitt après qu'elle ait soulevé en interne la sécurité questions liées aux opérations aériennes de la compagnie aérienne. 

La mesure inhabituelle exige que Delta, dans les 30 jours, envoie la décision accablante à l'ensemble de son personnel de pilotage et affiche la décision sur le lieu de travail pendant 60 jours. Dans sa décision précédente, le juge Morris a déclaré que la diffusion forcée « atténuerait », espérons-le, l'impact négatif sur la sécurité des représailles de Delta sur l'ensemble de la communauté aéronautique. 

Le 29 mars 2022, la Commission de révision administrative (ARB) du Département du travail des États-Unis a confirmé la décision de responsabilité antérieure du juge Morris et a noté que les avocats de Delta n'avaient soumis aucune objection au recours inhabituel de diffusion obligatoire de la décision. 

La décision du juge Morris du 6 juin a souligné que les avocats de Delta avaient négligé de répondre à l'exigence de publication dans son appel et, par conséquent, avaient perdu le droit de s'opposer à cette exigence dans tout appel ultérieur de l'affaire. "Si j'étais l'un des avocats de Delta, je regarderais mes chaussures en ce moment", a commenté l'avocat de Petitt, Lee Seham. 

L'intérêt de faire connaître cette décision est accru par le fait que les personnes identifiées par le juge Morris comme responsables des représailles illégales - y compris l'ancien vice-président de Flight Jim Graham et l'avocat interne Chris Puckett - n'ont fait l'objet d'aucune mesure corrective par Delta pour leur rôle dans la victimisation de Mme Petitt. En effet, Delta a promu Graham au poste de PDG d'Endeavour Air, la filiale en propriété exclusive de Delta. Le vice-président principal de Delta, Steve Dickson - qui a approuvé la décision de Graham d'ordonner un examen psychiatrique - est devenu administrateur de la FAA mais a démissionné quelques jours avant que l'ARB ne rende sa décision.

De même, la représentante des ressources humaines Kelley Nabors, dont le rapport a facilité l'examen psychiatrique de représailles, a été promue directrice des ressources humaines de Delta à Salt Lake City.

Comme l'a déclaré le président du Delta Master Executive Council, Air Line Pilots Association (ALPA), dans sa lettre du 15 avril 2022 :

À la lumière de la décision de l'ARB, nous renouvelons notre demande préalable que Delta commande une enquête indépendante sur cette affaire menée par un tiers neutre. Il est important pour Delta de comprendre dans quelle mesure certaines personnes de ses opérations aériennes, de ses ressources humaines et d'autres départements ont opéré en dehors de la culture de sécurité qui est essentielle à la gestion d'une compagnie aérienne comme Delta et contraire au propre code d'éthique de l'entreprise.

L'ALPA a en outre déclaré qu'elle "insiste pour que Delta prenne des mesures correctives immédiates afin que nous puissions, espérons-le, revenir à la culture de sécurité à la pointe de l'industrie qui existait autrefois". 

Comme l'a observé Seham : "De toute évidence, vous ne pouvez pas gérer une compagnie aérienne sûre lorsque les pilotes sont terrifiés à l'idée que s'ils soulèvent des problèmes de conformité avec la FAA, ils pourraient être soumis à un examen psychiatrique de type soviétique. Si la sécurité est la priorité numéro un de Delta, elle doit se purger des auteurs, s'excuser auprès de Mme Petitt et se conformer à l'ordonnance du juge d'afficher la décision du Tribunal.

Même le PDG et président du conseil d'administration de Delta, Ed Bastian, était au courant et tolérait l'orientation psychiatrique en représailles. La déposition de Bastian peut être trouvée sur YouTube ; Le PDG de Delta, Ed Bastian Deposition, et 6 vidéos de la déposition de Jim Graham peuvent être visionnés en recherchant Delta SVP Graham Deposition.

A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

Laisser un commentaire

Cliquez pour écouter le texte en surbrillance!