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Les véhicules militaires électriques à venir

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Atlis Motor Vehicles (ATLIS), une start-up spécialisée dans les technologies de la mobilité, a annoncé aujourd'hui la signature d'un accord de collaboration avec un fournisseur de l'armée américaine pour concevoir et produire conjointement une nouvelle technologie permettant de convertir des véhicules militaires tels que des véhicules à roues polyvalents à essence ou diesel à haute mobilité. véhicules électriques (HMMWV) en véhicules électriques. En vertu de l'accord, la technologie peut être vendue à des clients tiers, notamment aux États-Unis et à des alliés internationaux.

Grâce à ce partenariat, l'expertise d'ATLIS dans la conception, le développement et la fabrication de la plate-forme XP entièrement électrique pour les camions légers à moyens de classe 1-2 sera combinée à la vaste expérience du fournisseur dans la conception, la fabrication et la vente de véhicules de qualité militaire. équipement à l'armée américaine et à ses alliés étrangers.

La plate-forme Atlis XP est la base du pick-up électrique ATLIS XT d'une portée de 500 miles, et il s'agit d'une plate-forme électrique autonome à usage intensif. Le XP est la seule solution de planche à roulettes EV complète pour convertir un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) traditionnel en EV. Son système modulaire est conçu pour être plug-and-play, d'une camionnette à un camion fourgon en passant par un HMMWV. La plate-forme XP standard se compose de deux systèmes d'entraînement modulaires identiques situés à l'avant et à l'arrière du véhicule, de quatre moteurs de traction, d'une suspension indépendante, de la technologie drive-by-wire et d'un bloc-batterie ATLIS.

Le département américain de la Défense continue d'exprimer son désir de transformer sa flotte de véhicules terrestres grâce à l'introduction de technologies d'entraînement électrique et hybride-électrique pour lutter contre le changement climatique, stimuler l'industrie américaine et obtenir des avantages opérationnels. ATLIS et le fournisseur pensent que leur travail de développement conjoint sera en mesure de fournir une technologie pour électrifier les flottes militaires avec des véhicules à plus longue portée, à charge plus rapide et entièrement capables.

"Nous avons toujours dit que quiconque travaille devrait pouvoir le faire dans un véhicule électrique, sans aucun compromis", a déclaré Mark Hanchett, PDG d'Atlis Motor Vehicles. "Cela s'applique également aux hommes et aux femmes de l'armée américaine. La plate-forme XP est la base pour créer une variété de véhicules sans émissions qui peuvent atteindre les mêmes caractéristiques de performance que les produits alimentés au pétrole dont ont besoin les forces armées.

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La rédactrice en chef d'eTurboNew est Linda Hohnholz. Elle est basée au siège d'eTN à Honolulu, Hawaï.

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