Les villes côtières chinoises connaissent une résurgence du tourisme de croisière international, stimulée par l'assouplissement des réglementations en matière de visas et une meilleure accessibilité pour les visiteurs étrangers.
Le terminal de croisière international de Wusongkou à Shanghai est à l'origine de cette renaissance. Il a enregistré 78 arrivées de croisières et plus de 480,000 2025 visites de passagers au premier trimestre 30,000, dont près de XNUMX XNUMX voyageurs internationaux.
Ces chiffres marquent une augmentation significative par rapport à la même période en 2024, lorsque le terminal n'avait géré que 28 arrivées de croisières et 192,000 2,900 visites de passagers, avec seulement XNUMX XNUMX voyageurs internationaux.
Ce revirement fait suite à la mise en œuvre d'une exemption de visa de 15 jours pour les groupes de croisières internationales en mai 2024, ainsi qu'à des procédures de transit et de départ simplifiées pour les passagers de croisière étrangers qualifiés.
Ces modifications ont amélioré l’accessibilité des excursions à terre pour les visiteurs internationaux, revitalisant ainsi le secteur du tourisme entrant en Chine au lendemain de la pandémie.
Comparée aux chiffres d'avant la pandémie, la croissance observée à Wusongkou est significative. Les données pour 2025 indiquent une augmentation de 44.44 % des arrivées de croisières et de 7.7 % du nombre total de passagers par rapport à la même période en 2019. Le volume de visiteurs étrangers a rebondi pour atteindre environ 75 % des niveaux de 2019, témoignant d'une augmentation constante de l'intérêt mondial.
De plus, le terminal a atteint un nouveau record le 16 mars, lorsqu'il a reçu 4,800 2011 arrivées internationales en une journée, marquant le nombre quotidien le plus élevé de passagers de croisière étrangers depuis sa création en XNUMX.
Contribuant encore davantage à cette tendance positive, deux importantes compagnies de croisières internationales, AIDAstella et Mein Schiff 6, ont fait leurs premières escales à Shanghai cette année.
Le Mein Schiff 6 devrait arriver au terminal du 19 au 20 avril, transportant plus de 2,000 90 passagers, dont environ XNUMX % viennent d'Allemagne et des pays nordiques.
Cette augmentation de l'activité de croisière met en évidence l'initiative en cours de la Chine pour s'établir comme un centre touristique mondial avec des réglementations plus ouvertes et plus favorables aux voyageurs.
Suite à l'introduction d'une politique expérimentale importante en décembre 2023 qui prévoyait des exemptions de visa unilatérales, la Chine a élargi son accès sans visa aux visiteurs de 38 pays, leur permettant de séjourner jusqu'à 30 jours.
Fin 2024, la Chine a encore assoupli les réglementations de transit, permettant aux voyageurs éligibles de 54 pays d'entrer par des ports supplémentaires sans visa et de rester jusqu'à 10 jours lors d'un voyage vers une troisième destination.
La Chine a simplifié le processus de voyage et de résidence des étrangers à l’intérieur de ses frontières, ce qui a fait de « China Travel » un terme de recherche populaire sur les principales plateformes en ligne.
Les visiteurs internationaux peuvent désormais effectuer facilement des achats depuis leur smartphone en connectant leurs cartes de crédit étrangères à des applications de paiement mobile chinoises très répandues, telles qu'Alipay et WeChat Pay. Ils ont également accès à un système d'assistance performant comprenant près de 70,000 320,000 agences bancaires, XNUMX XNUMX distributeurs automatiques de billets et de nombreux bureaux de change dans tout le pays.
Ces initiatives s'avèrent efficaces. Depuis la mise en œuvre de la politique de transit sans visa de 240 heures en décembre 2024, les ports chinois ont accueilli plus de 9 millions de voyageurs étrangers, soit une augmentation de 40.2 % par rapport à l'année précédente, selon l'Administration nationale de l'immigration (ANIE) rapportée mardi. Parmi eux, 6.57 millions sont entrés sans visa, soit plus de 71 % du total.
Au terminal de Wusongkou à Shanghai, les passagers étrangers des navires de croisière peuvent profiter d'une station-service complète qui propose des services de change, d'achat de cartes SIM et une assistance multilingue assurée par des bénévoles.
Outre Shanghai, plusieurs autres villes côtières de Chine connaissent une augmentation du tourisme de croisière.
Xiamen, située dans la province du Fujian, à l'est de la Chine, a accueilli cinq navires de croisière internationaux au premier trimestre 2025, transportant près de 3,000 30 visiteurs étrangers. Plus de XNUMX % de ces voyageurs ont quitté la Chine via d'autres villes, ce qui témoigne d'une amélioration des liaisons interrégionales entre les ports de croisière.
Afin d'améliorer son efficacité opérationnelle, le poste d'inspection frontalier de Gaoqi à Xiamen a mis en œuvre plusieurs mesures innovantes. Parmi celles-ci, on compte le « dédouanement dispersé », qui permet aux groupes de croisières de passer les contrôles d'immigration par lots plus petits et distincts, et un système de code QR pour une entrée simplifiée des passagers retournant à leur port d'attache.
Grâce à ces initiatives, les procédures de débarquement et d'immigration peuvent désormais être effectuées en seulement 10 minutes. De plus, les membres d'équipage restant à bord ne sont plus tenus de présenter de documents d'entrée et de sortie.
Cette année, Xiamen prévoit trois arrivées supplémentaires de croisières internationales, ce qui améliorera l'industrie des croisières de la ville et renforcera ses liens avec les pays et régions voisins.
Dans le nord de la Chine, le port d'attache international de croisières de Tianjin connaît également une expansion. Plus grand port d'attache de la région, il a accueilli 105 escales de croisières internationales et facilité 357,400 2024 mouvements de passagers en 2025. Pour le premier semestre 90, on estime à XNUMX le nombre d'arrivées et de départs de navires de croisière.
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