La société aérospatiale européenne Airbus SE a annoncé avoir établi un nouveau record d'entreprise en respectant ses prévisions de livraison pour l'année complète et en livrant 800 avions commerciaux à 93 clients en 2018.
Les livraisons en 2018 étaient supérieures de 11 % au précédent record de 718 unités, établi en 2017. Pour la 16e année consécutive, Airbus a augmenté le nombre de livraisons d'avions commerciaux sur une base annuelle.
Au total, les livraisons d'avions commerciaux en 2018 comprennent :
• 20 A220 (depuis son entrée dans la famille Airbus en juillet 2018) ;
• 626 Famille A320 (vs 558 en 2017), dont 386 Famille A320neo (vs 181 NEO en 2017) ;
• 49 A330 (vs 67 en 2017) dont les trois premiers A330neo en 2018 ;
• 93 A350 XWB (contre 78 en 2017) ;
• 12 A380 (contre 15 en 2017).
En termes de ventes, Airbus a réalisé 747 commandes nettes en 2018 contre 1,109 2017 commandes nettes en 2018. Fin 7,577, le carnet de commandes d'avions commerciaux d'Airbus a atteint un nouveau record de l'industrie et s'établit à 480 220 appareils, dont 7,265 A2017, contre XNUMX XNUMX. fin XNUMX.
"Malgré d'importants défis opérationnels, Airbus a poursuivi sa montée en cadence de production et a livré un nombre record d'avions en 2018. Je salue nos équipes à travers le monde qui ont travaillé jusqu'à la fin de l'année pour tenir nos engagements", a déclaré Guillaume Faury, Président d'Airbus. Avions commerciaux. « Je suis également satisfait de la bonne prise de commandes car elle montre la force sous-jacente du marché des avions commerciaux et la confiance que nos clients nous accordent. Ma gratitude va à tous pour leur soutien continu. » Il a ajouté : "Alors que nous cherchons à accroître encore notre efficacité industrielle, nous continuerons à faire de la numérisation de notre entreprise une priorité essentielle."
Au cours des 16 dernières années, Airbus a régulièrement augmenté sa production d'année en année avec les chaînes d'assemblage final à Hambourg, Toulouse, Tianjin et Mobile complétées par l'ajout de la ligne A220 à Mirabel, au Canada, en 2018. Une contribution notable à L'augmentation des livraisons d'Airbus en 2018 provient des chaînes d'assemblage final aux États-Unis et en Chine. Pour la famille A320 la plus vendue en particulier, la chaîne d'assemblage final (FAL) de Mobile, en Alabama, a connu sa 100e livraison et produit désormais plus de quatre unités par mois. Pendant ce temps, le « FAL Asia » d'Airbus à Tianjin, en Chine, a réalisé sa 400e livraison d'A320, tandis qu'en Allemagne, Airbus a démarré les opérations de sa nouvelle quatrième ligne de production à Hambourg. Globalement, le programme A320 est en bonne voie pour atteindre le rythme de 60 par mois pour la famille A320 d'ici mi-2019. Les équipes d'Airbus ont franchi avec succès une étape industrielle importante pour l'A350, atteignant la cadence cible de 10 appareils par mois.
Airbus publiera ses résultats financiers annuels 2018 le 14 février 2019.
