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WestJet suspend ses prévisions financières 2019 concernant l'échouement du Boeing 737 MAX

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Aujourd'hui, WestJet a annoncé qu'à la suite de l'avis de sécurité de Transports Canada fermant l'espace aérien canadien aux Boeing 737 MAX jusqu'à nouvel ordre, de l'ordre de mise au sol temporaire de la Federal Aviation Administration et de la décision de Boeing de suspendre toutes les livraisons MAX aux clients des compagnies aériennes, elle suspend toutes les prévisions financières 2019 fournies en décembre. 4, 2018 et 5 février 2019. Les orientations financières fournies concernant le bénéfice par action (BPA), le rendement du capital investi (ROIC) et le flux de trésorerie disponible cumulé sur la période 2020-2022 restent en vigueur jusqu'à ce que de plus amples informations soient connu.

Grâce à une planification et une préparation proactives pour une variété de scénarios, y compris l'échouement, WestJet a immédiatement mis en œuvre son plan d'urgence et a immobilisé ses treize appareils MAX dans les 55 minutes suivant la commande de Transports Canada avec seulement trois appareils MAX en dehors de sa juridiction canadienne. WestJet continue de mettre en œuvre et d'exécuter son plan d'urgence afin de minimiser les perturbations des clients et toute incidence financière. Pour le reste du premier trimestre, WestJet prévoit être en mesure de protéger environ 86% des clients réservés sur les vols MAX et de couvrir environ 75% des vols qui devaient être exploités sur le MAX avec d'autres aéronefs.