Projet automatique

Lisez-nous | Écoutes nous | Regarde nous | Rejoignez live Events | Désactiver les annonces | En ligne |

Cliquez sur votre langue pour traduire cet article:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Fermeture de la piste de Dubaï: quels sont les moyens de voyager vers ou depuis DXB

Hall-A
Hall-A
Avatar

Avec la refonte de la piste sud qui commence demain à l'aéroport international de Dubaï, Emirates a travaillé d'arrache-pied pour mettre en œuvre des mesures visant à maximiser davantage l'efficacité opérationnelle chez DXB et à offrir une expérience transparente à ses clients au départ et en transit par Dubaï. La fermeture de la piste sud de l'aéroport international de Dubaï aura lieu du 16 avril au 30 mai 2019.

Les performances à l'heure (OTP) sont un facteur clé pour des opérations fluides et une expérience client cohérente au sol et dans les airs, et sont encore plus critiques pendant la fermeture de la piste sud, tous les vols de Dubaï International utilisant une seule piste. L'un des principaux objectifs d'Emirates au cours de cette période sera de réduire les cas de retards et d'interruptions de vol à Dubaï et sur son réseau de destination. La compagnie aérienne met également un accent important sur la communication avec ses clients à travers un certain nombre de canaux, afin de les tenir informés avec précision de l'état de leur vol.

Préserver la ponctualité

Les clients voyageant pendant cette période sont encouragés à arriver tôt à l'aéroport et à prévoir suffisamment de temps pour s'enregistrer, passer l'immigration et se rendre à leurs portes. Il est rappelé aux clients d'arriver à l'aéroport au moins trois heures avant le départ de leur vol, et les passagers peuvent s'enregistrer dès 24 heures avant leur vol à l'aéroport. Les clients peuvent également s'enregistrer en ligne de 48 heures à 90 minutes avant leur départ.

Une fois que les clients ont franchi les formalités d'enregistrement et d'immigration, il leur est conseillé de s'assurer d'arriver à temps à leur porte d'embarquement. Les portes ouvrent 90 minutes avant le départ pour les vols long-courriers, et Emirates a prolongé le temps d'ouverture à ses portes pour les vols court-courriers à 75 minutes (au lieu de 60 minutes) pour donner suffisamment de temps aux clients pour embarquer sur leurs vols. Pour les vols au départ des États-Unis, les portes ouvrent 120 minutes avant le départ. Comme toujours, les portes ferment 20 minutes avant le départ et les horaires sont strictement respectés pour garantir le départ des vols dans les délais. Ces contrôles de temps ont été mis en place pour assurer un minimum de retards pendant cette période.

Efforts conjoints pour atteindre l'excellence opérationnelle

Une planification méticuleuse est en cours depuis plus de 14 mois, impliquant une collaboration entre des fonctions allant des opérations aériennes, Emirates Airport Services, Emirates SkyCargo, Emirates Flight Catering, la prestation de services, l'ingénierie, les opérations commerciales et la planification, les équipes d'intervention d'urgence, dnata ainsi qu'avec parties prenantes externes, pour optimiser les opérations, ainsi que pour intégrer la flexibilité et la résilience opérationnelles pour atténuer les perturbations possibles à chaque étape.

En tenant compte des derniers horaires de vol ainsi que des meilleures pratiques d'analyse comparative du projet de fermeture de la piste nord en 2014, les initiatives opérationnelles pendant la période de fermeture de la piste sud comprennent: des procédures pour des retournements d'avions efficaces et rapides; réduire les mouvements des véhicules sur la rampe; mouvement efficace des équipages de cabine et de poste de pilotage vers l'aéronef; des procédures de flux de passagers en transit plus rapides, une maintenance prédictive des aéronefs et une priorisation des vols restreints sur le plan opérationnel

La fermeture de la piste sud a lieu pendant l'une des périodes opérationnelles les plus calmes de l'année et sera essentielle pour augmenter la capacité à long terme de l'aéroport international de Dubaï et maintenir les niveaux de service de haut niveau de la compagnie aérienne, en particulier avant l'Expo 2020 Dubaï. et l'afflux de visiteurs attendu pendant cette période.