- Southwest Airlines annule des centaines de vols supplémentaires lundi matin après près de 2000 annulations le week-end.
- Des milliers de passagers du sud-ouest sont restés bloqués dans les aéroports du pays.
- Southwest Airlines a imputé le taux anormal d'annulations à des problèmes de contrôle du trafic aérien.
L'effondrement du week-end de Southwest Airlines s'est poursuivi aujourd'hui, le transporteur ayant annulé près de 350 vols supplémentaires lundi matin.
Les problèmes de Southwest Airlines ont commencé vendredi lorsque les intempéries en Floride et les problèmes de contrôle du trafic aérien ont entraîné un grand nombre d'annulations, laissant les clients et les membres d'équipage hors de propos.
Southwest, connu pour ses prix relativement bas, a annulé au moins 1,018 808 vols dimanche, en plus des XNUMX vols annulés samedi, selon les données de suivi des vols.
Des milliers de Southwest Airlines" Les passagers sont restés bloqués dans les aéroports.
Dans une déclaration du week-end, Southwest Airlines a imputé le taux anormal d'annulations aux problèmes de contrôle du trafic aérien et aux "temps perturbateurs", ajoutant qu'ils travaillaient pour "récupérer" l'opération.
La Southwest Airlines Pilots Association (SWAPA), qui représente quelque 10,000 XNUMX pilotes, a versé de l'eau froide sur la spéculation d'une grève en cours, affirmant dimanche que le groupe était « concentré sur la sécurité de nos équipages, de nos passagers et sur la résolution des défis opérationnels, et non sur un travail non officiel. Actions."
Cependant, des médias citant des « sources aériennes » ont rapporté que les contrôleurs aériens organisaient un « arrêt de travail » ou un débrayage de masse au centre fédéral de contrôle du trafic aérien de Hilliard, en Floride, à cause des vaccinations obligatoires. La manifestation signalée a provoqué un "effet d'entraînement" paralysant Southwest Airlines' opérations.
Répondant aux rumeurs d'un débrayage de masse dimanche après-midi, le Federal Aviation Administration (FAA) a rejeté le rapport, insistant sur le fait qu'"aucune pénurie de personnel pour le trafic aérien de la FAA n'a été signalée depuis vendredi".
Le directeur de l'exploitation de la Jacksonville Aviation Authority, Tony Cugno, aurait envoyé un e-mail au conseil d'administration des JAA, blâmant pour les ravages certains employés prenant leurs «congés approuvés normaux» et les contrôleurs devant rester à la maison pendant 48 heures après avoir reçu leur COVID- 19 vaccins.
SouthWest Airlines est devenue lundi dernier l'un des derniers grands transporteurs aériens américains à introduire un mandat de vaccination pour ses employés. Quelque 56,000 8 salariés du Sud-Ouest ont jusqu'au XNUMX décembre pour se faire vacciner s'ils souhaitent conserver leur emploi.
