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Alitalia Airline a accordé un autre miracle

Alitalia Airline a accordé un autre miracle
Compagnie aérienne Alitalia

Le 21 novembre 2019 est encore un nouvelle date de prolongation accordé par le ministre italien du Développement économique (MED), Stefano Patuanelli, à Compagnie aérienne Alitalia pour la présentation des offres.

L'autorisation du MED a fixé 2 conditions: l'intervention directe des commissaires et une comparaison immédiate avec les soumissionnaires. La proposition de Lufthansa s'ouvre donc.

Au conseil d'administration du 23 octobre, la compagnie aérienne allemande a décidé d'attendre la rencontre prévue lundi 28 octobre à Rome entre la direction générale de la compagnie, les représentants du gouvernement et les commissaires, pour vérifier point par point la situation réelle de l'italien. transporteur.

Restent donc sur la table les hypothèses d'un accord commercial redouté ces dernières semaines voire d'une offre de prise de participation liée à certaines conditions, tout d'abord, une réduction drastique des effectifs.

En attendant des nouvelles plus certaines, même les top managers de Delta Air Lines veulent comprendre les prochains mouvements du transporteur allemand pour exprimer définitivement sa volonté d'augmenter la participation de 10 à 15%, payant ainsi de précieuses ressources économiques supplémentaires dans les caisses de la nouvelle Alitalia.

A l'heure actuelle, la trésorerie d'Alitalia est extrêmement fluide, car certaines inconnues subsistent. Cela part des licenciements, puisqu'après la question parlementaire et la note sévère des syndicats (demandant des explications immédiates à la Mise sur l'actualité diffusée dans ces heures qui suppose 5,000 licenciements, principalement du personnel foncier, en l'absence d'une recapitalisation immédiate de 2.5 milliards d'euros).

C'est une éventualité qui voit les syndicats totalement opposés, au point de craindre une série de grèves et l'hypothèse d'une «nationalisation» temporaire de la compagnie aérienne pendant 6 mois.

L'autre enjeu concerne la liquidité puisque la rumeur semble confirmée que début octobre moins de 150 millions d'euros seraient laissés dans les coffres de la compagnie aérienne et que, par conséquent, pour assurer les opérations jusqu'au début de 2020, un prêt supplémentaire serait demandé au moins 400 millions d'euros que le gouvernement pourrait débloquer avec la procédure de «mesure extraordinaire».

Alors qu'Alitalia semble naviguer dans un climat orageux, de nouvelles liaisons long-courriers sont programmées. Le miracle italien ne cesse de se reproduire.