Trois tendances de croisière les plus remarquables pour 2020

Trois tendances de croisière les plus remarquables pour 2020
Trois tendances de croisière les plus remarquables pour 2020

Les experts en croisière ont compilé les commentaires de plus de 1.3 million de croisiéristes et des 750 agences de voyages pour un aperçu des tendances des croisières à l'horizon 2020.

Voici le Top 3 des prévisions pour les tendances les plus remarquables de 2020:

1. Expansion et innovation: De nombreuses compagnies de croisières utilisent une philosophie «plus grand est meilleur», construisant des navires qui ont des équipements qui rivalisent avec les meilleurs équipements de leurs homologues terrestres. Cela signifie une expérience de vacances en mer sans précédent.

Par exemple, Royal Caribbean a lancé le plus grand navire de croisière du monde, le Symphony of the Seas de 228,081 2018 tonnes en 92. Il comprend des robots barmans, un toboggan aquatique avec une chute de 2021 pieds et une tyrolienne de neuf étages. Mais ils ne s'arrêtent pas là. Ils ont commencé la construction d'un nouveau navire, prévu pour un voyage inaugural en XNUMX. Ce navire, le Wonder of the Seas, est le cinquième navire de classe Oasis de Royal Caribbean et partira de Shanghai, en Chine. Il présentera le concept des sept quartiers de la ligne et promet d'offrir le nec plus ultra en matière de fonctionnalités et d'équipements.

2. Réduction des navires d'expédition: une nouvelle génération de navires d'expédition de type yacht frappe l'eau, et ce créneau de croisière est en plein essor. Pourquoi? Les voyageurs chevronnés recherchent des destinations uniques et intimes et, pour y arriver, les navires de croisière doivent être capables de naviguer sur des plans d'eau plus petits.

Crystal Cruises ouvre la voie dans cette catégorie, offrant de grandes choses en petits paquets. Le Crystal Esprit, composé uniquement de suites, visite des destinations de plaisance emblématiques de la côte dalmate et des îles grecques à la péninsule arabique Seychelles et dispose d'un personnel de 90 personnes pour seulement 62 personnes dans 31 suites avec service de majordome. Celebrity Cruises a également un navire dans cette course, pour ainsi dire. Le Celebrity Xpedition est un navire d'expédition qui navigue sur les îles Galapagos. Avec une capacité de passagers de seulement 100 passagers, sa taille compacte permet aux clients de voir les nombreuses îles et merveilles naturelles des Galapagos d'une manière personnelle et rapprochée.

Les autres lignes qui offrent cette expérience d'expédition sur petit navire comprennent: PONANT, Emerald Waterways et Scenic.

3. Great Lakes Cruising: il y a eu un regain d'intérêt pour les croisières intérieures, comme en témoigne la popularité des compagnies de croisière fluviales américaines telles que American Queen Steamboat Company et Blount Small Ship Adventures, et les Grands Lacs sont une autre destination de croisière intérieure qui prend de l'ampleur .

Les Grands Lacs sont une série de lacs d'eau douce qui enjambent la frontière canado-américaine, ce qui en fait une destination de croisière facilement accessible depuis les deux pays. Un certain nombre de villes américaines peuvent servir de ports, notamment Chicago, Cleveland et Detroit. Ces domaines connaissent une renaissance qui vaut la peine d'être explorée. Détroit, par exemple, possède un magnifique front de mer et une jetée, un charmant centre d'art qui a connu une renaissance, de belles églises et des bâtiments d'importance architecturale.

Les croisières dans la région offrent une fenêtre sur l'histoire: les navires d'aujourd'hui retracent les mêmes itinéraires parcourus par des personnages historiques tels que Charles Dickens, Mark Twain et l'ancien président des États-Unis William Howard Taft.

De plus, cette région compacte offre une culture riche. Par exemple, il y a 93 langues parlées à Toronto seulement! Et comme la région des Grands Lacs n'accueille que de petits navires, une escale au port signifie que seules quelques centaines de personnes débarquent, leur visite ne submerge donc pas la ville et ne compromette pas la nature de sa culture.

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A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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