Peach Aviation deviendra le premier opérateur d'Airbus A321LR en Asie

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Le japonais Peach Aviation est sur le point de devenir le premier opérateur asiatique de l'avion Airbus A321LR, suite à la conversion d'une commande existante.

Le japonais Peach Aviation est en passe de devenir le premier opérateur asiatique de l'avion Airbus A321LR, suite à la conversion d'une commande existante de deux A320neo.

L'avion rejoindra la flotte du transporteur à bas prix (LCC) basé à Osaka en 2020. L'A321LR est l'avion monocouloir le plus long au monde et permettra à Peach Aviation d'ouvrir de nouvelles routes depuis le Japon vers des destinations allant jusqu'à à neuf heures de vol.

Une cérémonie de signature a eu lieu au Farnborough Air Show, en présence de Shinichi Inoue, directeur général et PDG de Peach Aviation, et Eric Schulz, directeur commercial d'Airbus.

L'A321LR présente une nouvelle configuration de porte, permettant à ses opérateurs d'accueillir jusqu'à 240 passagers dans le fuselage à allée unique le plus large d'Airbus dans le ciel. La nouvelle cabine Airspace by Airbus disponible sur la famille A320 améliore en outre l'expérience de voyage inégalée des passagers.

Intégrant les derniers moteurs, les avancées aérodynamiques et les innovations de l'habitacle, l'A321neo offre une réduction significative de la consommation de carburant de 20% d'ici 2020. Avec plus de 1900 commandes reçues de plus de 50 clients, à ce jour, l'A321neo a capturé quelque 80% de part de marché , ce qui en fait le véritable avion de choix au milieu du marché. L'option LR étend la portée de l'avion jusqu'à 4,000 7,400 milles marins (30 XNUMX km) et entraîne une réduction de XNUMX% des coûts d'exploitation par rapport à son concurrent le plus proche.

Peach, officiellement Peach Aviation, est une compagnie aérienne à bas prix basée au Japon. Son siège social est situé au cinquième étage de Kensetsu-to sur la propriété de l'aéroport international de Kansai à Izumisano, dans la préfecture d'Osaka.

La compagnie aérienne a des hubs à l'aéroport international de Kansai à Osaka et à l'aéroport de Naha sur l'île d'Okinawa.

Le premier Airbus A320 de Peach a été livré à son port d'attache à l'aéroport international du Kansai en novembre 2011. La compagnie aérienne a deux appareils nommés. Son premier A320 a été nommé Peach Dream; son dixième A320 a été nommé Wing of Tohoku à l'issue d'un concours au cours duquel soixante élèves du primaire de la région de Tohoku ont soumis des propositions.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • L'A321LR est l'avion monocouloir le plus long rayon d'action au monde et permettra à Peach Aviation d'ouvrir de nouvelles routes depuis le Japon vers des destinations pouvant atteindre neuf heures de vol.
  • Avec plus de 1900 50 commandes reçues de plus de 321 clients, l'A80neo a conquis à ce jour environ XNUMX % de part de marché, ce qui en fait le véritable avion de choix au milieu du marché.
  • L'option LR étend la portée de l'avion jusqu'à 4,000 7,400 milles marins (30 XNUMX km) et entraîne une réduction de XNUMX % des coûts d'exploitation par rapport à son concurrent le plus proche.

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A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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