Une compagnie aérienne nie l'embarquement d'un homme mourant de Floride à BIA

BANGOR-ETNA, Maine - Le dernier souhait de Dennis Hill était de rendre visite à sa famille dans le Maine, puis de retourner dans sa maison de Lakeland, en Floride, qui surplombait l'eau.

BANGOR-ETNA, Maine - Le dernier souhait de Dennis Hill était de rendre visite à sa famille dans le Maine, puis de retourner dans sa maison de Lakeland, en Floride, qui surplombait l'eau.

Hill est arrivé sur l'Etna il y a deux semaines pour dire ses derniers adieux à son frère et à ses deux fils, mais il n'est jamais revenu dans sa maison de Floride, où il aimait boire une tasse de café le matin et regarder l'alligator du quartier.

Lorsque les médecins de la région de Bangor ont dit à la famille de Hill que le vétéran du Vietnam, qui avait sept tumeurs cérébrales, deux tumeurs pulmonaires et un cancer du foie, ne survivrait pas à un retour en Floride, ils ont acheté deux billets d'avion à bord d'Allegiant Air. Le vol sans escale a décollé samedi à 12h30 de l'aéroport international de Bangor et a atterri juste avant 4hXNUMX à l'aéroport international d'Orlando Sanford.

Mais lorsque le jet a atterri en Floride, Hill et sa femme n'étaient pas à bord.

Allegiant a refusé de ramener Hill à la maison.

"Le pilote a dit qu'il ne lui permettrait pas de voler dans l'avion, et la raison qu'il a donnée - si l'avion s'écrasait, personne ne pourrait l'aider", a déclaré Richard Brackett, le frère de Hill.

Une porte-parole d'Allegiant a confirmé que Hill s'était vu refuser l'embarquement. Elle a écrit dans un e-mail que le pilote avait des inquiétudes concernant les voyages de Hill, et il a contacté MedLink, une société tierce qui fournit des avis médicaux pour déterminer si les passagers des compagnies aériennes sont médicalement aptes à voler.

"Après avoir consulté [MedLink], il a été déterminé qu'il serait prudent que le client ne vole pas sur le vol", a écrit la porte-parole. Elle a confirmé que les Hills avaient reçu un remboursement complet pour les billets.

Les représentants de MedLink n'étaient pas disponibles mardi pour expliquer les raisons particulières pour lesquelles Hill n'était pas autorisé à voler.

Lorsque la directrice de la BIA, Rebecca Hupp, a appris l'incident mardi, elle a déclaré que les compagnies aériennes devaient peser leur droit de voyager avec la sécurité de tous les passagers.

"Les voyages en avion, bien qu'ils ne soient pas intrinsèquement dangereux, peuvent être éprouvants pour le corps", a déclaré Hupp.

Brackett a déclaré que son frère utilisait un fauteuil roulant, mais n'avait pas besoin d'un réservoir d'oxygène ou d'une perfusion intraveineuse. Hill était peut-être un peu sous sédation lorsqu'il est monté à bord, a déclaré Brackett, car une infirmière de l'hôpital St. Joseph de Bangor lui a suggéré de prendre une pilule anti-anxiété et des analgésiques avant le vol.

"Je n'ai aucune idée terrestre" pourquoi ils ne le laisseraient pas, a déclaré Brackett.

Dans un e-mail de suivi, Allegiant a déclaré que la société ne pouvait pas autoriser Hill à voler car il n'avait pas d'assistance médicale. Brackett soutient que son frère n'avait pas besoin d'aide. La femme de Hill voyageait avec lui et les soins palliatifs devaient commencer une fois arrivé en Floride.

Au lieu de cela, Hill a raté sa chance de recevoir des soins palliatifs et a été emmené aux urgences de l'hôpital Winter Haven tard dimanche soir. Le trajet sans escale du Maine à la Floride a été éprouvant pour son corps fatigué, a déclaré Brackett.

Hill est décédé à l'hôpital tôt mardi matin.

Il n'est jamais rentré chez lui sur l'eau.

Brackett admet que son frère rentrait chez lui pour mourir, mais il a dit qu'un vol rapide, plutôt qu'un long trajet en voiture, aurait rendu ses dernières heures plus confortables et lui aurait peut-être donné un jour ou deux de plus.

"Il voulait mourir dans sa propre maison, ce qu'il n'a pas eu la chance de faire", a déclaré Brackett.

« Il est trop tard pour l'aider, mais peut-être [exposer ceci] aidera quelqu'un d'autre. Je pense qu'ils doivent à sa femme de grandes excuses.

www.bangornews.com

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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