Une autre compagnie aérienne allemande en faillite

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Lundi, Germania Fluggesellschaft mbH, sa société de maintenance sœur Germania Technik Brandenburg GmbH ainsi que Germania Flugdienste GmbH ont déposé une demande d'insolvabilité à Berlin-Charlottenburg. Les opérations aériennes sont terminées. Les employés de Germania ont été informés. La compagnie aérienne suisse Germania Flug AG et Bulgarian Eagle ne sont pas concernées.

Karsten Balke, PDG de Germania, a déclaré aux médias allemands: «Malheureusement, nous n'avons finalement pas été en mesure de mener à bien nos efforts de financement pour couvrir un besoin de liquidités à court terme. Nous regrettons beaucoup qu'en conséquence, notre seule option était de déposer une demande d'insolvabilité. C'est bien sûr l'impact que cette étape aura sur nos collaborateurs que nous regrettons le plus. Tous, en tant qu'équipe, ont toujours fait de leur mieux pour garantir des opérations de vol fiables et stables, même dans les semaines stressantes derrière nous. Je tiens à les remercier tous du fond du cœur. Je m'excuse auprès de nos passagers qui ne peuvent désormais pas prendre leur vol Germania comme prévu. »

De nombreux passagers en Allemagne partent d'aéroports allemands alternatifs, comme Münster / Osnabrueck. Ils sont victimes de cette dernière faillite, et ceux qui avaient réservé directement auprès de la compagnie aérienne n'ont pu récupérer qu'en contestant leur carte de crédit.

Les passagers concernés par la suspension des opérations aériennes qui ont réservé leur vol Germania dans le cadre d'un voyage à forfait peuvent contacter leur agence de voyages ou voyagiste et faciliter d'autres transports.

Le besoin de liquidité à court terme de Germania est apparu principalement en raison d'événements imprévisibles. Ces événements comprennent des augmentations des prix du carburant, un affaiblissement de l'EURO par rapport au dollar américain et un certain nombre de problèmes de maintenance.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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