L'Agence européenne de la sécurité aérienne veut maintenant que le mandat du masque soit abandonné

L'Agence européenne de la sécurité aérienne recommande désormais de supprimer le mandat de masque
L'Agence européenne de la sécurité aérienne recommande désormais de supprimer le mandat de masque
Écrit par Harry Johnson

L'Association du transport aérien international (IATA) a salué les nouvelles directives de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) supprimant sa recommandation selon laquelle les masques devraient être obligatoires en vol.

La mise à jour du protocole de sécurité sanitaire de l'aviation de l'AESA, publiée le 11 mai, demande que la règle du masque obligatoire soit assouplie là où les règles ont été assouplies pour d'autres modes de transport. Ce changement important reflète les niveaux élevés de vaccination, les niveaux d'immunité naturelle et la suppression des restrictions nationales dans de nombreux pays européens. Les directives mises à jour reconnaissent également la nécessité de passer d'une situation d'urgence à un mode plus durable de gestion de la COVID-19. 

"Nous accueillons EASALa recommandation d'assouplir le mandat du masque, qui est une autre étape importante sur le chemin du retour à la normalité pour les passagers aériens. Les voyageurs peuvent s'attendre à avoir la liberté de choisir de porter ou non un masque. Et ils peuvent voyager en toute confiance en sachant que de nombreuses caractéristiques de la cabine de l'avion, telles que l'échange d'air à haute fréquence et les filtres à haute efficacité, en font l'un des environnements intérieurs les plus sûrs », a déclaré Willie Walsh, IATAdirecteur général.

Plusieurs juridictions maintiennent toujours des exigences de masque. C'est un défi pour les compagnies aériennes et les passagers voyageant entre des destinations aux exigences différentes. «Nous pensons que les exigences de masque à bord des avions devraient prendre fin lorsque les masques ne seront plus obligatoires dans d'autres parties de la vie quotidienne, par exemple les théâtres, les bureaux ou les transports publics. Bien que le protocole européen entre en vigueur la semaine prochaine, il n'existe pas d'approche globalement cohérente du port du masque à bord des avions. Les compagnies aériennes doivent respecter la réglementation applicable aux liaisons qu'elles exploitent. L'équipage de l'avion saura quelles règles s'appliquent et il est essentiel que les passagers suivent leurs instructions. Et nous demandons à tous les voyageurs de respecter la décision des autres de porter volontairement des masques, même si ce n'est pas une obligation », a déclaré Walsh.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • And they can travel with confidence knowing that many features of the aircraft cabin, such as high frequency air exchange and high efficiency filters, make it one of the safest indoor environments,” said Willie Walsh, IATA's Director General.
  • “We believe that mask requirements on board aircraft should end when masks are no longer mandated in other parts of daily life, for example theatres, offices or on public transport.
  • And we ask that all travelers be respectful of other people's decision to voluntarily wear masks even if it not a requirement,” said Walsh.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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