FAA: Vacances ou pas - ne dirigez pas les écrans laser vers le ciel

FAA: Vacances ou pas - ne dirigez pas les écrans laser vers le ciel
FAA : Vacances ou pas – ne dirigez pas les écrans laser vers le ciel

Les Federal Aviation Administration (FAA) a publié aujourd'hui un avertissement selon lequel les affichages de lumière laser de vacances destinés aux maisons deviennent potentiellement dangereux lorsqu'ils sont dirigés vers le ciel.

L'agence reçoit chaque année des rapports de pilotes distraits ou temporairement aveuglés par des écrans laser résidentiels. Cela crée un risque sérieux pour la sécurité des pilotes et de leurs passagers volant au-dessus de leur tête.

Les faisceaux extrêmement concentrés de lumières laser s’étendent bien plus loin qu’on pourrait le croire. Les personnes possédant des écrans laser affectant les pilotes seront priées de les régler ou de les éteindre. Un refus pourrait entraîner une sanction civile.

Cet avertissement intervient alors que les frappes laser contre les avions continuent de se multiplier. Du 1er janvier au 23 novembre de cette année, la FAA a enregistré 5,486 4,949 incidents laser (MS Excel), en hausse par rapport aux XNUMX XNUMX incidents enregistrés au cours de la même période l'année dernière.

Pointer intentionnellement un laser sur un avion constitue un risque sérieux pour la sécurité et viole la loi fédérale. La FAA travaille avec les forces de l'ordre fédérales, étatiques et locales pour imposer des sanctions civiles et pénales aux individus qui pointent délibérément un laser sur un avion. L'agence peut imposer des sanctions civiles allant jusqu'à 11,000 30,800 $ par infraction. Des sanctions civiles allant jusqu'à XNUMX XNUMX $ ont été imposées par la FAA contre des individus pour plusieurs incidents laser.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • La FAA travaille avec les forces de l'ordre fédérales, étatiques et locales pour imposer des sanctions civiles et pénales aux individus qui pointent délibérément un laser sur un avion.
  • Du 1er janvier au 23 novembre de cette année, la FAA a enregistré 5,486 4,949 incidents laser (MS Excel), en hausse par rapport aux XNUMX XNUMX incidents enregistrés au cours de la même période l’année dernière.
  • Pointer intentionnellement un laser sur un avion constitue un risque sérieux pour la sécurité et viole la loi fédérale.

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A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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