La plus haute compagnie aérienne opérationnelle en Turquie n'est pas Turkish Airlines

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De gauche à droite : Barbaros Kubatoğlu – CFO, Güliz Öztürk – PDG, Onur Dedeköylü – CCO
Écrit par Harry Johnson

Pegasus Airlines a commencé 2022 bien préparé et est devenu la compagnie aérienne avec la rentabilité opérationnelle la plus élevée au monde.

Pegasus Airlines a tenu une conférence de presse le mardi 6 juin 2023 dans le cadre de la 79e Assemblée générale de l'IATA et du Sommet mondial du transport aérien, organisé par Pegasus. Présentant les derniers développements de Pegasus, les plans pour 2023 et les objectifs futurs, Güliz Öztürk, PDG de Pegasus Airlines, a déclaré: "Nous avons commencé 2022 bien préparés sur le plan opérationnel et financier et sommes devenus la compagnie aérienne avec la rentabilité opérationnelle la plus élevée au monde grâce à nos performances. Au premier trimestre 2023, nous avons maintenu nos bonnes performances malgré les difficultés que nous avons connues en Turquie. Cette performance réussie a également conduit à une augmentation de notre cote de crédit.

Évaluant l'année 2022, qui a commencé et s'est poursuivie dans des conditions difficiles, Güliz Öztürk, PDG de Pegasus Airlines, a déclaré : « 2022 a été une année au cours de laquelle nous avons obtenu un succès significatif grâce à l'augmentation rapide de la demande de voyages, en particulier pendant la saison estivale. Conformément à notre attente selon laquelle la demande de voyages pourrait reprendre avec une forte dynamique après l'assouplissement des restrictions, nous avons maintenu notre réseau opérationnel et nos collègues dans toutes nos unités commerciales prêts à répondre à la demande potentielle et avons augmenté notre capacité à répondre à l'augmentation de la demande.

Öztürk a poursuivi : « En 2022, nous avons augmenté notre nombre total de clients de 34 % à 26.9 millions. Par rapport à l'année précédente, le nombre d'invités sur nos lignes internationales a augmenté de 96 %, une bien meilleure performance que l'ensemble du marché. Nous avons augmenté notre chiffre d'affaires de 139 % à 2.45 milliards d'euros. Par rapport à 2019, la dernière année normale, nos revenus ont augmenté de 41 %. Par rapport à 2019, notre capacité ASK totale a augmenté de 8 % et notre capacité internationale de 23 %. Notre marge d'EBITDA a atteint 34.1 % à la fin de l'année, la meilleure performance au monde pour cet indicateur. Notre bénéfice net pour l'année s'élève à 431 millions d'euros.

"Nous sommes satisfaits de l'élan que nous avons atteint avant la haute saison estivale."

Commentant les premiers mois de 2023, Güliz Öztürk a déclaré : « Nous avons commencé 2023 dans des conditions difficiles en raison de préoccupations macroéconomiques mondiales, et par la suite alors que notre pays a malheureusement connu un tremblement de terre majeur. Nous sommes également au milieu d'une période où les pressions inflationnistes mondiales posent des problèmes de planification. En tant que Pegasus Airlines, au cours des quatre premiers mois de 2023, nous avons augmenté notre capacité de 32 % et le nombre de nos clients de 31 % par rapport à l'année dernière. Le nombre de passagers internationaux a augmenté de 43 % et nous sommes satisfaits de cette dynamique avant la haute saison estivale. Nous visons à continuer à développer et à améliorer nos principaux résultats de performance opérationnelle et financière en 2023.

100e avion du 100e anniversaire de la République turque

Avec l'objectif d'augmenter sa capacité totale d'environ 20% en 2023, Pegasus Airlines prévoit de passer la barre des 100 avions à l'occasion des 100 ans de la République et de continuer à développer sa flotte. Pegasus prévoit de prendre livraison de 10 Airbus A321neo dans le reste de 2023, 21 en 2024 et 11 en 2025. Pegasus continuera de se concentrer sur la transformation numérique, la durabilité, la diversité, l'égalité et l'inclusion, et soutient sans réserve les objectifs de durabilité de l'aviation. Les efforts pionniers de Pegasus en matière de transformation numérique, la transformation de la flotte avec des avions de nouvelle génération, l'expansion rapide du réseau de vols, l'investissement dans la technologie et les personnes, les initiatives d'aviation durable et l'engagement en faveur de la diversité, de l'égalité et de l'inclusion seront les piliers de son succès durable.

« Vers un avenir durable »

Soulignant que Pegasus prend des mesures fermes pour atteindre ses objectifs environnementaux et sociaux ainsi que ses solides performances économiques, Güliz Öztürk a déclaré : « Nous sommes déterminés à faire notre part. En 2021, nous avons fixé un objectif d'émissions nettes de carbone zéro d'ici 2050 et l'avons renforcé avec notre objectif de réduction de l'intensité des émissions pour 2030. Sur la voie du zéro net, nous nous appuyons sur l'élan créé par de nombreuses initiatives qui non seulement réduisent directement les émissions de carbone émissions via des investissements dans le parc de nouvelle génération et l'utilisation de sources d'énergie alternatives, mais contribuent également indirectement à cet objectif, comme la gestion des déchets et la transformation de nos processus commerciaux. Le modèle de financement d'avions soutenu par l'Agence de crédit à l'exportation, dans lequel nous avons pris des engagements de réduction de l'intensité des émissions et d'égalité des sexes pour le financement de 10 des 17 Airbus A321neo qui ont rejoint notre flotte l'année dernière, a été le premier du genre dans sa catégorie pour être le tout premier prêt à terme garanti par avion lié à la durabilité. Alors que nous continuons à travailler avec les parties prenantes sur la production durable de carburant d'aviation (SAF), en particulier en Turquie, nous augmentons également notre expérience et notre impact dans l'utilisation du SAF. Nous avançons conformément à nos objectifs environnementaux 2050 et 2030.

Öztürk a poursuivi son discours : « Nous accordons également une grande importance à la diversité, à l'égalité et à l'inclusion. Grâce à notre initiative appelée « Harmony », nous fixons nos objectifs pour un avenir plus égalitaire et pluraliste en mettant en œuvre divers projets dans le cadre de la diffusion d'une culture inclusive, en mettant l'accent sur l'égalité des sexes. En mai 2023, 35 % de nos employés sont composés de femmes. Conformément aux objectifs de l'IATA "25 en 2025", nous visons à augmenter la proportion de femmes pilotes, ingénieurs et techniciens, ainsi que le ratio de femmes managers à au moins 32 %.

Commentant que la 79e Assemblée générale de l'IATA était une première en termes d'impact environnemental, Güliz Öztürk a déclaré : "Dans tous les événements de l'industrie auxquels nous participons, nous parlons de nos objectifs conformément à l'objectif net zéro de 2050, mais nous avons également besoin d'actions qui montrent que nous pouvons atteindre nos objectifs. Dans cet esprit, nous voulions donner l'exemple en prenant des mesures pour atténuer les émissions de gaz à effet de serre liées aux vols de tous les participants à l'AGA de l'IATA et du fret transporté par Pegasus Airlines grâce à la quantité correspondante de carburant d'aviation durable (SAF). Avec cette initiative, nous voulons envoyer deux messages forts à notre industrie et au public. D'une part, nous soulignons l'importance et l'impact de l'utilisation efficace des SAF sur l'objectif net zéro de l'aviation. Dans le même temps, cette initiative constitue un exemple important pour les activités futures de l'industrie en termes d'engagement envers l'objectif Net Zero.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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