À partir de 2021, la plus grande compagnie de croisière d'expédition au monde offre à ses clients une nouvelle façon d'explorer la côte norvégienne - avec des départs d'une année complète directement du Royaume-Uni, de l'Allemagne et de la Norvège.
Alimenté avec du biocarburant et emballé avec la technologie verte, trois petits, construits sur mesure Hurtigruten Les navires de croisière d'expédition effectueront des voyages d'expédition le long de la côte norvégienne - avec des départs toute l'année de Douvres, Hambourg et Bergen à partir de janvier 2021.
- Nous constatons une demande croissante de départs plus proches de chez eux. Nous nous attendons à ce que cela augmente encore à la suite du COVID-19. Pour donner encore plus de flexibilité à nos clients, nous avons décidé d'élargir notre offre avec des programmes de croisières d'expédition tout au long de l'année au Royaume-Uni, en Allemagne et en Norvège, déclare Daniel Skjeldam, PDG de Hurtigruten.
Fabriqué à la main par des experts locaux
Exploitant continuellement la côte norvégienne depuis 1893, Hurtigruten possède une expérience plus longue et plus approfondie sur le spectaculaire littoral norvégien que toutes les autres compagnies de croisière. Hurtigruten est également le seul opérateur à proposer des croisières toute l'année sur la côte norvégienne.
Les nouveaux itinéraires sont fabriqués à la main par des experts Hurtigruten, dans un souci de flexibilité. Offrant plus de temps au port pour des expériences plus approfondies, les itinéraires changent avec les saisons pour profiter au mieux des expériences uniques offertes à différentes périodes de l'année, soit sous le soleil de minuit dans les jours d'été apparemment éternels, soit sous le nord coloré. Lumières les nuits polaires sombres.
– Nous mettons beaucoup de fierté à sélectionner les destinations et à créer les itinéraires. Nous voulions nous assurer que les clients puissent profiter de la Norvège comme jamais auparavant, s'enfoncer dans les fjords, profiter de la nature isolée, voir une faune incroyable et de charmantes villes, villages et villages côtiers tout en évitant les foules de touristes de masse, explique Skjeldam.
Directement de Hambourg, Douvres et Bergen
De Hambourg, le MS Otto Sverdrup entièrement modernisé (actuel MS Finnmarken), emmènera les invités sur deux itinéraires différents d'été et d'hiver vers le Cap Nord et retour. Maximiser le temps au-dessus du cercle arctique pendant l'hiver signifie que les clients peuvent profiter de spectaculaires aurores boréales, tandis que les fosses tendres et les petits bateaux permettent aux clients d'explorer des destinations hors des sentiers battus toute l'année - en plus des favoris tels que les Lofoten et les fjords norvégiens.
De Douvres, MS Maud (actuel MS Midnatsol) offrira à ses clients un itinéraire d'hiver spécial, maximisant le temps au-dessus du cercle arctique pour profiter de spectaculaires aurores boréales - y compris une nuit à Tromsø. Pendant les mois d'été, les croisières d'expédition de Hurtigruten en Norvège emmèneront les invités au Cap Nord et à l'arrière, explorant les fjords, les montagnes et les îles Lofoten. De plus, Hurtigruten propose deux tout nouveaux itinéraires d'été au départ de Douvres: l'un à la découverte des îles britanniques, l'autre vers des destinations hors des sentiers battus dans le sud de la Scandinavie.
Au départ de Bergen, Hurtigruten proposera des départs toute l'année avec le MS Trollfjord, l'un des navires les plus populaires de la flotte de Hurtigruten. Naviguant directement depuis la capitale du fjord de Bergen, le MS Trollfjord maximisera le temps passé à explorer la côte norvégienne jusqu'au Cap Nord et retour, y compris des destinations hors des sentiers battus telles que Reine in Lofoten, Fjærland et Træna.
Petits navires - grandes aventures
Avec un peu plus de 500 invités, MS Otto Sverdrup, MS Maud et MS Trollfjord offrent une expérience unique sur un petit bateau et des aventures authentiques, intimes et plus proches sur la côte norvégienne.
Construits à l'origine pour la légendaire route de Bergen à Kirkenes, les trois navires verront des changements majeurs avant d'entrer dans leur nouveau service de croisière d'expédition.
Les trois concepts de restaurants de croisière d'expédition de Hurtigruten seront introduits - Aune, le restaurant principal; Fredheim, pour un dîner international décontracté; et Lindstrøm, un restaurant gastronomique exclusif. Chacun sert une cuisine de caractère et d'ingrédients durables et locaux.
Le tout nouveau centre scientifique est le cœur battant de toutes les expéditions Hurtigruten. Il est complet avec de la littérature sur la nature et la culture sur la côte et avec des technologies telles que les écrans tactiles et les microscopes. Cela deviendra une base d'invités pour apprendre de manière informelle de l'équipe d'expédition sur des sujets allant de la géologie à l'ornithologie, l'histoire, les aurores boréales et les sciences naturelles.
MS Maud et MS Otto Sverdrup seront entièrement surclassés avec de nouvelles cabines et suites. Les matériaux scandinaves naturels comme la laine, le pin, le bouleau, le chêne et le granit apportent parfaitement les grands espaces à l'intérieur. La refonte vise à créer une apparence détendue et élégante et à ajouter à l'expérience à bord premium parmi les invités partageant les mêmes idées.
Des expéditions plus durables - alimentées au biocarburant
Hurtigruten repousse constamment les limites vertes et vise à devenir complètement exempt d'émissions. En tant que première compagnie de croisière au monde, Hurtigruten introduit désormais en permanence le biodiesel comme carburant sur plusieurs navires - dont le MS Maud, le MS Otto Sverdrup et le MS Trollfjord.
Le biodiesel réduit les émissions jusqu'à 80% par rapport au diesel marin ordinaire. Le biodiesel certifié écologique de Hurtigruten est produit à partir de déchets d'industries telles que la pêche et l'agriculture - ce qui signifie qu'aucune huile de palme n'est utilisée dans la production de biocarburant et aucun impact négatif sur les forêts tropicales. Le biodiesel sera utilisé en combinaison avec d'autres sources de carburant à faibles émissions.
- Chez Hurtigruten, la promotion de solutions durables et l'introduction de technologies vertes sont au cœur de tout ce que nous faisons. Nous opérons dans certaines des régions les plus spectaculaires du monde. Cela vient avec une responsabilité, dit Skjeldam.
Explorez avec les locaux
Comme le reste de la flotte Hurtigruten, le plastique à usage unique est interdit sur MS Maud, MS Otto Sverdrup et MS Trollfjord. Les trois navires sont tous équipés pour l'alimentation à quai, éliminant les émissions lorsqu'ils sont amarrés dans des ports dotés d'installations d'alimentation à quai.
Opérant sur la côte norvégienne depuis 127 ans, Hurtigruten a tissé des liens étroits avec les communautés locales, et la nourriture, les activités et les services sont fournis localement. Plus d'un siècle d'expérience et de savoir-faire locaux garantissent qu'ils ne laissent derrière eux que des valeurs locales et des souvenirs durables.
- Nous sommes ravis de fusionner les activités durables, la nature et la culture dans des ensembles d'aventures exceptionnels dans des endroits moins explorés. En cours de route, nos équipes d'expédition donnent des conférences sur leurs domaines d'expertise respectifs et expliquent et discutent des expériences intéressantes des invités à terre et à bord du navire, explique Skjeldam.
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