L'industrie du voyage en Asie-Pacifique pour surmonter la récession américaine

SINGAPOUR - Les revenus du tourisme dans la région Asie-Pacifique devraient dépasser les 4.6 billions de dollars d'ici 2010 et les arrivées de visiteurs devraient atteindre près d'un demi-milliard de personnes, a déclaré mercredi une association industrielle.

SINGAPOUR - Les revenus du tourisme dans la région Asie-Pacifique devraient dépasser les 4.6 billions de dollars d'ici 2010 et les arrivées de visiteurs devraient atteindre près d'un demi-milliard de personnes, a déclaré mercredi une association industrielle.

Une récession aux États-Unis affectera probablement le secteur, mais la forte croissance des principales économies asiatiques telles que la Chine et la Corée du Sud stimulera la demande régionale de voyages, a déclaré la Pacific Asia Travel Association (PATA).

Malgré les prix élevés du pétrole, la volatilité des marchés boursiers et l'impact d'une éventuelle récession aux États-Unis, les arrivées de voyageurs devraient augmenter entre 7.0 et 8.0% par an au cours de la période, a déclaré la PATA en publiant ses prévisions pour 2008-2010.

Le directeur de PATA, John Koldowski, a déclaré que les deux tiers de toutes les arrivées internationales en Asie-Pacifique proviennent de la région.

"En raison de la nature mondiale de l'activité, les marchés asiatiques seront inévitablement touchés par un ralentissement de l'économie américaine déclenché par la crise du crédit", a déclaré Koldowski.

«Cependant, les perspectives à moyen terme de la plupart des économies asiatiques sont très solides avec des taux de croissance bien supérieurs aux moyennes mondiales.»

Il a déclaré que les problèmes et conflits localisés, y compris les troubles politiques et civils dans certains pays, sont un plus grand danger pour la croissance du tourisme.

Interrogé sur la question de savoir si les troubles au Tibet auront un impact sur le nombre d'arrivées de la Chine, qui accueille les Jeux Olympiques de 2008 en août, Koldowski a déclaré: fenêtre et il y aurait des pics et des chutes pendant cette période. " La Chine devrait accueillir 143 millions de voyageurs cette année, passant à 154.23 millions en 2009 et 163.28 millions en 2010, contre 124.94 millions en 2006.

Hong Kong devrait accueillir 35.85 millions de visiteurs et Singapour 12.11 millions en 2010.

Le seul pays qui a enregistré une croissance négative au cours de la période de trois ans est le Sri Lanka, a déclaré PATA.

La croissance rapide des voyages aériens à bas prix, la libéralisation de l'aviation, des économies de l'Asie-Pacifique plus fortes, l'organisation des Jeux olympiques de 2008 par la Chine et des projets de casino massifs à Macao et à Singapour sont parmi les principaux moteurs de la croissance des voyages, a déclaré Koldowski.

L'augmentation des livraisons d'avions et l'introduction de nouveaux modèles tels que l'Airbus A380, le plus grand avion de ligne du monde, et le 787 Dreamliner de Boeing aideront l'industrie à répondre à la demande, a-t-il ajouté.

L'avionneur américain Boeing a déclaré le mois dernier que les compagnies aériennes d'Asie du Sud et du Sud-Est devraient commander plus de 3,000 avions d'une valeur de 103 milliards de dollars au cours des 20 prochaines années, l'Inde, l'Indonésie et la Malaisie étant les principaux moteurs de croissance.

Airbus a également déclaré lors du salon aéronautique de Singapour le mois dernier que plus de la moitié des commandes de superjumbos A380 cette année devraient provenir d'Asie.

Plus de 1,200 367,000 hôtels étaient en construction dans la région Asie-Pacifique l'année dernière, ajoutant près de XNUMX XNUMX chambres une fois achevés, a indiqué PATA.

D'ici 2010, les arrivées de touristes internationaux en Asie-Pacifique devraient atteindre 463.34 millions, soit près du double des 245 millions en 2000, a-t-il indiqué.

dailytimes.com.pk

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Une récession aux États-Unis affectera probablement le secteur, mais la forte croissance des principales économies asiatiques telles que la Chine et la Corée du Sud stimulera la demande régionale de voyages, a déclaré la Pacific Asia Travel Association (PATA).
  • The rapid growth in low-cost air travel, moves to liberalise aviation, stronger Asia Pacific economies, China's hosting of the 2008 Olympics and massive casino projects in Macau and Singapore are among the key drivers for travel growth, Koldowski said.
  • L'avionneur américain Boeing a déclaré le mois dernier que les compagnies aériennes d'Asie du Sud et du Sud-Est devraient commander plus de 3,000 avions d'une valeur de 103 milliards de dollars au cours des 20 prochaines années, l'Inde, l'Indonésie et la Malaisie étant les principaux moteurs de croissance.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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