Il fait partie de l'opération entrant dans le cadre de l'accord-cadre avec le groupe indien Tata Sons, qui vise à réaliser la fusion entre Air India et l'autre société nationale, Vistara. Singapore Airlines a l'intention de financer cet investissement entièrement à partir de ses ressources de trésorerie internes, qui totalisent environ 17.5 milliards de dollars.
SIA et Tata ont également accepté de participer à des injections de liquidités supplémentaires, si nécessaire, pour financer la croissance et les opérations d'Air India élargie au cours de l'exercice 2022-23. L'injection de capital supplémentaire pourrait s'élever à 650 millions de dollars.
Avec cet accord, SIA fusionnera sa présence en Inde, renforcera sa stratégie multi-hub et participera également activement au marché intérieur indien en pleine croissance.
Actuellement, Air India (y compris Air India Express et AirAsia India) et Vistara disposent de 218 avions à fuselage large et à fuselage étroit, desservant 38 destinations internationales et 52 destinations nationales. Avec cette intégration, Air India sera la seule compagnie aérienne indienne à exploiter à la fois des compagnies aériennes régulières et à bas prix.
Avec ce partenariat, l'objectif est d'optimiser le réseau de lignes et l'utilisation des ressources avec une plus grande flexibilité, en favorisant également l'interception d'autres segments de marché grâce à l'expansion du programme de fidélisation.
Goh Choon Phong, directeur général de Singapore Airlines, a déclaré : « Tata Sons est l'un des noms les plus établis et les plus respectés en Inde.
« Notre partenariat avec Vistara a débuté en 2013 et a abouti à un opérateur de services complets leader sur le marché, qui a également remporté de nombreuses distinctions.
"Avec cette fusion, nous avons l'opportunité de consolider notre relation avec Tata et de participer directement à une nouvelle phase de croissance passionnante sur le marché indien de l'aviation."
"Nous travaillerons ensemble pour soutenir le programme de transformation d'Air India, en libérant un potentiel important et en rétablissant la position d'Air India en tant que compagnie aérienne mondiale de premier plan."
Natarajan Chandrasekaran, président de Tata Sons, a déclaré : « La fusion de Vistara et d'Air India est une étape importante dans notre parcours pour faire d'Air India une véritable compagnie aérienne de classe mondiale.
«Nous voulons transformer Air India, dans le but de fournir des services aériens de haut niveau qui garantissent une expérience de vol pour le client à la hauteur des attentes. Nous travaillons déjà pour améliorer les normes de sécurité, de ponctualité et de fiabilité de tous les services aériens du transporteur, et avec l'entrée de SIA, nous sommes certains que nous atteindrons nos objectifs.
L'opération mise en place par Singapore Airlines et Tata Sons est d'importance internationale étant donné que l'Inde constitue le troisième plus grand marché de l'aviation au monde et que l'économie indienne est l'une de celles dont la croissance la plus rapide est attendue d'ici 2030. Ce n'est pas un hasard si la demande de transport aérien ne cesse d'augmenter et le trafic de passagers en provenance de l'Inde d'ici 2035, selon les analystes du transport aérien, va doubler.
