L'aéroport de Moscou Domodedovo a commencé le mois dernier à décoller sur des pistes parallèles, donnant à la passerelle russe privée une nouvelle opportunité d'augmenter sa part de trafic dans la région de Moscou, où l'entreprise publique Sheremetyevo est son principal rival.
Les départs parallèles simultanés de deux pistes indépendantes ont commencé le 17 décembre grâce à une piste 1 reconstruite et une infrastructure technologique repensée conformément aux normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale). Les pistes sont distantes de deux kilomètres.
Des départs parallèles simultanés donnent à Domodedovo, propriété d'East Line Group, une capacité considérablement accrue et amélioreront la ponctualité des vols. La porte-parole de l'aéroport de Moscou Domodedovo, Marina Motornaya, a déclaré : « Domodedovo assure 52 mouvements par heure, bien que des conditions favorables puissent permettre jusqu'à 60 atterrissages-départs. Avec des départs parallèles simultanés, la capacité des pistes augmentera jusqu'à 10 mouvements par heure en 2010. » Cette capacité a le potentiel d'atteindre 90 mouvements par heure avec des mises à niveau du contrôle du trafic aérien.
Au cours des neuf premiers mois de 2009, Domodedovo a transporté 15.7 millions de passagers (source : ACI Europe) contre 11.1 millions pour Sheremetyevo International (source : propres données de Sheremetyevo). Domodedovo a dépassé son rival ces dernières années en tant que premier aéroport de Russie en termes de trafic passagers grâce à des transporteurs tels que Lufthansa, British Airways, Iberia, Japan Airlines et Swiss désertant Sheremetyevo pour les installations plus modernes de son rival. Domodedovo compte désormais 80 transporteurs : 34 compagnies aériennes étrangères, 30 russes et 16 de la CEI.
Sheremetyevo compte sur son nouveau terminal D (S650) de 3 millions de dollars pour revitaliser le hub et récupérer une partie perdue de Domodedovo. Le mois prochain, le transporteur national Aeroflot et ses compagnies aériennes partenaires de l'alliance SkyTeam devraient transférer plus de 100 vols internationaux vers le terminal D. et pour la poursuite du développement des terminaux afin d'inciter les transporteurs à revenir.
