Les directives de sécurité aérienne COVID-19 du DOT ne suffisent pas à protéger les passagers

Les directives de sécurité aérienne COVID-19 du DOT ne suffisent pas à protéger les passagers
La secrétaire américaine aux Transports, Elaine Chao
Écrit par Harry Johnson

Nouveauté COVID-19 recommandations de sécurité pour les compagnies aériennes émises aujourd'hui par le Département des Transports des États-Unis sont inadéquats, a déclaré Consumer Reports. De telles directives devraient être obligatoires pour garantir que les passagers sont protégés contre les risques de coronavirus. Le DOT a publié des lignes directrices que les compagnies aériennes et les aéroports doivent suivre pour répondre aux problèmes de sécurité pendant la pandémie, mais l'agence laisse trop de latitude à l'industrie et n'utilise pas son autorité pour obliger l'industrie à les suivre.

"Les Américains craignent à juste titre de mettre leur santé et leur sécurité en danger s'ils choisissent de voler pendant une pandémie mondiale", a déclaré William J. McGee, conseiller en aviation pour Consumer Reports. « Le DOT ne devrait pas laisser aux compagnies aériennes et aux aéroports le soin de décider quelles précautions de sécurité contre le COVID-19 ils suivront pour assurer la sécurité des passagers. Ces lignes directrices constituent une première étape, mais pas suffisante. Le secrétaire Chao devrait rendre obligatoires toutes les normes de santé publique pour garantir que les passagers sont protégés lorsqu'ils voyagent pendant cette crise sans précédent.

Consumer Reports a noté que le secrétaire Chao a le pouvoir de rendre obligatoires les précautions de sécurité liées au COVID-19, en utilisant la même autorité que les anciens secrétaires aux transports ont utilisée pour exiger des compagnies aériennes qu'elles adoptent des mesures de sécurité plus strictes après le 11 septembre.th les attaques terroristes et lorsqu'ils exigent des compagnies aériennes qu'elles incluent tous les frais dans les tarifs annoncés.

En juin, Consumer Reports a appelé le secrétaire Chao à travailler avec d'autres responsables clés de l'administration et à jouer un rôle actif dans l'établissement d'exigences pour les compagnies aériennes, les aéroports et les voyageurs afin de se protéger contre la transmission du COVID-19 pendant les voyages aériens, notamment :

  • Comment et s'il faut contrôler les passagers et les employés pour COVID-19 avant le voyage
  • Distanciation sociale appropriée dans les aéroports et les cabines d'avion
  • Utilisation de masques faciaux et d'autres équipements de protection individuelle pour les passagers et les employés
  • Procédures de nettoyage appropriées des aéroports et des compagnies aériennes
  • Efficacité des systèmes de circulation d'air dans la cabine d'avion

#reconstructionvoyage

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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