La société nucléaire d'État russe Rosatom n'a pas l'intention d'abandonner ses voyages aventureux au pôle Nord, d'autant plus que les billets de croisière pour toute la saison 2019 ont été achetés.
«Au départ, les croisières sont devenues un bon moyen de soutenir l'entreprise d'État Atomflot et de l'aider à déployer sa flotte inactive de brise-glaces», a déclaré Maksim Kulinko, chef adjoint de l'Administration de la route maritime du Nord et chef du département du développement de la NSR à Rosatom. et territoires côtiers.
«Pour le moment, la situation est en train de changer radicalement, et ce [service de croisière] n'est actuellement pas un objectif prioritaire. Mais nous ne voulons pas l'abandonner », a ajouté Kulinko.
Atomflot est une filiale du groupe public russe Rosatom. L'entreprise basée à Mourmansk maintient la seule flotte au monde de brise-glaces à propulsion nucléaire. Le gouvernement a commencé à utiliser les brise-glaces pour transporter les touristes vers le toit du monde en 1991.
Le responsable a souligné que les croisières dans l'Arctique proposées par la société sont de plus en plus populaires parmi les étrangers. Les voyages permettent aux voyageurs de traverser l'océan Arctique sur le brise-glace le plus puissant du monde, explorant les sites historiques de Franz Josef Land.
Selon Kulinko, la flotte russe de l'Arctique recevra de nouveaux brise-glaces dans un proche avenir. Cela signifie que certains des brise-glaces les plus anciens seront utilisés pour les croisières dans l'Arctique. Au cours des dernières années, les touristes de l'Arctique ont été transportés au pôle Nord par le plus grand brise-glace à propulsion nucléaire du monde «50 ans de victoire».
