La compagnie ukrainienne SkyUp Airlines a publié une déclaration annonçant que son vol de passagers à destination de l'aéroport de Borispol à Kiev, en Ukraine, a été contraint d'atterrir dans la capitale de la Moldavie, Chisinau, à la place.
Le transporteur a dû détourner son vol du Portugal vers la capitale ukrainienne, après que le propriétaire de l'avion basé en Irlande a interdit à l'avion d'entrer dans l'espace aérien ukrainien.
Selon skyup, le propriétaire de l'avion, qui le loue à la compagnie aérienne, a notifié à la compagnie ukrainienne alors que l'avion était déjà en vol qu'elle interdisait « catégoriquement » à l'avion d'entrer dans l'espace aérien ukrainien.
"Nous espérons comprendre le caractère unique de la situation de la part des passagers et faire tout notre possible pour amener tout le monde en Ukraine", Compagnies aériennes SkyUp a déclaré dans un communiqué.
Le détournement de vol s'est produit au milieu des craintes d'un blocus aérien imminent de l'Ukraine en prévision d'un possible Invasion russe.
Selon un média ukrainien, les grandes compagnies d'assurance internationales cesseront de couvrir les avions survolant l'Ukraine. Des sources anonymes citées par le média ont déclaré que cela pourrait signifier que non seulement les compagnies aériennes internationales, mais aussi la plupart des compagnies aériennes ukrainiennes, ne seraient pas en mesure de voler dans l'espace aérien ukrainien, car de nombreux jets exploités au niveau national sont soit loués à des compagnies aériennes ukrainiennes par des propriétaires étrangers, soit au moins. assuré à l'étranger. De plus, l'avion loué pourrait être condamné à quitter l'Ukraine "dans un avenir proche", a rapporté le média.
Selon le journal, une source a déclaré que les assureurs britanniques "imposent un blocus aérien" au pays d'Europe de l'Est, aucun avion n'étant en mesure de "voler vers et depuis l'Ukraine à partir de lundi après-midi environ".
La nouvelle a coïncidé avec la décision d'arrêter tous les vols vers l'Ukraine par la compagnie aérienne néerlandaise KLM Airlines. Dans un communiqué publié samedi, KLM a indiqué que "le prochain vol vers la capitale Kiev est prévu ce soir mais ne sera pas opéré".
La compagnie aérienne a cité des «conseils aux voyageurs» ajustés au «code rouge», ainsi qu'une «analyse approfondie de la sécurité». La compagnie aérienne néerlandaise a déclaré que cette décision visait à "choisir des itinéraires sûrs et optimaux" et qu'elle avait été prise sur la base d'informations partagées par les services de renseignement néerlandais, le ministère de la Défense, le ministère de l'Intérieur et des Relations avec le Royaume, ainsi que le ministère. des Affaires étrangères.
Pendant ce temps, l'allemand Lufthansa aurait déclaré que "la possibilité d'arrêter les services est à l'étude", ajoutant que la société "surveille de près la situation en Ukraine". Le représentant de la compagnie aérienne a toutefois précisé qu'"aucune décision n'a encore été prise".
Les compagnies aériennes ukrainiennes n'ont pas encore publié de commentaires officiels, tandis que la plupart des transporteurs aériens étrangers vendent toujours des billets pour l'Ukraine.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- " La compagnie aérienne néerlandaise a déclaré que cette décision visait à "choisir des itinéraires sûrs et optimaux" et avait été prise sur la base d'informations partagées par les services de renseignement néerlandais, le ministère de la Défense, le ministère de l'Intérieur et des Relations du Royaume, ainsi que le Ministère des Affaires étrangères.
- Selon SkyUp, le propriétaire de l'avion, qui le loue à la compagnie aérienne, a informé la compagnie ukrainienne alors que l'avion était déjà en vol qu'elle interdisait « catégoriquement » à l'avion d'entrer dans l'espace aérien ukrainien.
- Des sources anonymes citées par le média ont déclaré que cela pourrait signifier que non seulement les compagnies aériennes internationales, mais aussi la plupart des compagnies aériennes ukrainiennes, ne seraient pas en mesure de voler dans l'espace aérien ukrainien, car de nombreux avions à réaction exploités au niveau national sont soit loués à des compagnies aériennes ukrainiennes par des propriétaires étrangers, soit du moins. assuré à l’étranger.
