Japan Airlines Corp., le transporteur le plus endetté d'Asie, a engagé Merrill Lynch Japan Securities Co. pour la conseiller sur sa recherche de partenaires et d'investissements, ont déclaré deux personnes proches de la situation.
Japan Airlines a nommé Merrill Lynch de Bank of America Corp. pour évaluer la valeur du transporteur et sélectionner un partenaire qui peut aider à reconstituer son capital, ont déclaré les personnes, qui ont demandé à ne pas être identifiées car elles ne sont pas autorisées à discuter publiquement de l'accord.
Des transporteurs étrangers, dont American Airlines, Delta Air Lines Inc. et Air France-KLM, envisagent d'investir dans Japan Air, également connu sous le nom de JAL. Delta et American, une unité d'AMR Corp., sont tous deux en pourparlers pour investir dans Japan Air, a déclaré Hirotaka Yamauchi, membre du panel gouvernemental formé pour aider à restructurer la compagnie aérienne, le 15 septembre.
« JAL ne peut pas se revitaliser tout seul ; il a besoin d'une solution radicale avec l'aide de l'étranger », a déclaré Makoto Haga, stratège en chef de la société de valeurs mobilières basée à Tokyo Monex Group Inc.« L'embauche d'un conseiller signifie que l'accord a fait un pas en avant, ce qui est positif pour les parties prenantes.
American, la deuxième plus grande compagnie aérienne au monde, a engagé une banque d'investissement pour la conseiller sur l'achat d'une participation, ont déclaré le 18 septembre deux personnes familières avec le plan. Le transporteur américain s'associe à Japan Air dans l'alliance Oneworld et pourrait diriger d'autres membres de le groupe dans un investissement dans la société japonaise.
Delta et Air France-KLM sont partenaires dans l'alliance rivale SkyTeam.
Aide gouvernementale
La porte-parole de Japan Air basée à Tokyo, Sze Hunn Yap, n'était pas disponible pour commenter. Le porte-parole de Merrill Lynch basé à Tokyo, Tsukasa Noda, a refusé de commenter.
Japan Airlines pourrait recevoir davantage de prêts garantis par le gouvernement alors qu'elle recherche des partenaires d'alliance, a déclaré Shizuka Kamei, le nouveau ministre des Finances du pays.
"C'est un grand projet national pour réhabiliter correctement la compagnie aérienne", a déclaré Kamei dans une interview hier. "Nous soutiendrons JAL si l'entreprise met tout en œuvre pour sa survie."
La banque publique de développement du Japon, qui a déjà accordé 235 milliards de yens (2.6 milliards de dollars) de prêts au transporteur basé à Tokyo, pourrait fournir plus de fonds, a déclaré Kamei, 72 ans, nommé à la tête du ministère le 16 septembre par le nouveau gouvernement japonais. .
La Banque de développement et des prêteurs, dont Mizuho Financial Group Inc. et Mitsubishi UFJ Financial Group Inc., ont accordé à la compagnie aérienne un prêt de 100 milliards de yens en juin.
Le soutien du gouvernement pourrait encourager davantage les transporteurs étrangers à investir dans Japan Air.
Renflouements précédents
Après trois renflouements gouvernementaux depuis 2001, JAL prévoit une perte de 63 milliards de yens cette année. Il pourrait avoir du mal à atteindre ce chiffre car la prévision médiane de 12 estimations d'analystes compilées par Bloomberg est d'une perte de 80 milliards de yens.
La note de la dette de Japan Air pourrait être abaissée de l'actuel B+ par Standard & Poor's, a annoncé hier la société de notation dans un communiqué.
Japan Air, qui comptait 47,526 6,800 employés fin mars, prévoit de supprimer 2011 33,045 emplois d'ici la fin XNUMX, a déclaré le président Haruka Nishimatsu plus tôt cette semaine. La masse salariale du transporteur se compare à XNUMX XNUMX chez son concurrent All Nippon Airways Co., le deuxième transporteur d'Asie en termes de ventes.
À l'échelle mondiale, l'industrie du transport aérien pourrait perdre 11 milliards de dollars cette année, selon l'Association internationale du transport aérien. JAL a enregistré une baisse de 25% du nombre de passagers d'outre-mer en juin, la plus forte baisse depuis les épidémies de syndrome respiratoire aigu sévère et de grippe aviaire en 2003.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- carrier partners with Japan Air in the Oneworld alliance and might lead other members of the group in an investment in the Japanese company.
- American, the world's second-largest airline, has hired an investment bank to advise it on buying a stake, two people familiar with the plan said Sept.
- , are both in talks to invest in Japan Air, Hirotaka Yamauchi, a member of the government panel formed to help restructure the airline, said on Sept.
