Société ukrainienne MRO MAUtechnic, Compagnies aériennes ukrainiennes internationales (UIA) et Luftronix, Inc ont réalisé conjointement des scans par drone des Boeing 737-800 de l'UIA à Kiev. Tous les scans ont été effectués à l'aide des drones personnalisés de Luftronix avec des systèmes de navigation de haute précision et un équipement de balayage de haute qualité, et le logiciel Luftronix Orchestrator pour la planification des scans, les opérations de vol et l'analyse des données.

«Nous nous concentrons toujours sur la qualité de notre maintenance, la sécurité des passagers et le fonctionnement sans faille de tous les systèmes de l'avion», déclare Volodymyr Polishchuk, responsable de l'assurance qualité chez MAUtechnic. Il a ajouté: «C'était encourageant de voir l'équipe Luftronix partager les mêmes valeurs et perspectives.»

Les scans garantissent une résolution de surface constante et l'équipement mesure automatiquement la distance de la surface et la courbure de l'objet pour permettre des mesures précises à l'écran de tout artefact. Cela permet aux inspecteurs d'évaluer immédiatement si les artefacts sont conformes aux spécifications prescrites dans les manuels d'entretien et de réparation structurelle des aéronefs. De plus, les analyses sont archivées pour des comparaisons au fil du temps, ce qui permet une pratique de surveillance de tout artefact nécessitant une attention répétée.

Les drones de Luftronix sont équipés de plusieurs systèmes de repli pour garantir qu'aucune défaillance de l'équipement ne peut créer un incident en vol mortel. Tout instrument critique a des redondances intégrées. En outre, les drones fonctionnant de manière autonome ont des opérations d'urgence intégrées pour des scénarios connus liés à la sécurité et peuvent se remettre d'événements inattendus, par exemple des objets étrangers se déplaçant sur la trajectoire de vol, des échelles ou des cordes apparaissant là où ils n'étaient pas attendus, ou même d'autres drones. interférant.

«Après des années de travail jour et nuit pour garantir la sécurité et la précision de nos équipements de numérisation, nous considérons notre coopération avec MAUtechnic et UIA comme une étape majeure dans l'introduction de notre technologie dans l'industrie aéronautique», déclare Klaus Sonnenleiter, président et PDG de Luftronix, et a continué, «nous voyons cela comme une chance de préserver le résultat de chaque inspection, de les rendre comparables et de mener des inspections beaucoup plus rapidement et beaucoup plus efficacement que cela n'était possible dans le passé.»

MAUtechnic espère réduire jusqu'à 50% le temps d'exécution d'une inspection typique de la structure d'un aéronef, selon le type d'inspection, et utiliser également la technologie en maintenance lourde pour divers cas d'utilisation de vérification. Le projet conjoint continuera de scanner à plusieurs reprises les aéronefs et de trouver la voie la plus efficace pour inspecter les aéronefs encore plus rapidement et de manière plus fiable.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

depending on the type of inspection, and to also utilize the technology in.
our cooperation with MAUtechnic and UIA as a major milestone in introducing our.
All scans were conducted using Luftronix’s custom-built drones with high-precision navigation systems and high-quality scanning equipment, and the Luftronix Orchestrator software for scan planning, flight operations and data analysis.