Deux morceaux de pièces d'avion flottantes ont été repérés par l'armée grecque. Le ministre égyptien de l'aviation et les autorités égyptiennes estiment que la terreur était la cause la plus probable de cet accident.
La Maison Blanche a été informée de la situation et les autorités françaises sont en mode crise. Le président Obama a proposé toute aide et a ordonné d'être mis à jour tout au long de la journée.
C'était pendant la partie la plus sûre du vol et 50 milles avant d'atteindre la côte égyptienne. L'Airbus d'EgyptAir a effectué un virage à 90 degrés vers la gauche suivi d'un virage à 360 degrés vers la droite et est passé de 37,000 15,000 pieds à 10,000 XNUMX pieds, puis à XNUMX XNUMX pieds avant de disparaître du radar des contrôleurs de l'aviation égyptienne.
Aucune personne suspecte n'était à bord selon les premières enquêtes sur les antécédents de tout le monde sur le vol
La marine et l'armée de l'air grecque et égyptienne recherchaient des eaux entre la Grèce et l'Égypte. Les derniers rapports indiquent que l'avion est peut-être tombé au-dessus de l'eau.
Des responsables de l'aviation égyptienne ont déclaré à AP qu'un vol EgyptAir de Paris au Caire avec 66 passagers et membres d'équipage à bord s'était écrasé.
Les responsables affirment que la recherche des débris est maintenant en cours. Ils disent que «la possibilité que l'avion s'est écrasé a été confirmée», car l'avion n'a atterri dans aucun des aéroports voisins.
Les responsables ont parlé sous couvert d'anonymat, car ils n'étaient pas autorisés à parler à la presse.
Les autorités françaises tiennent actuellement des réunions d'urgence à l'aéroport Charles de Gaulle à Paris.
Egypt Air a confirmé que le pilote avait envoyé un appel de détresse. Un capitaine d'un cargo a déclaré à FOX News qu'il avait vu «des flammes dans le ciel».
Le vol avait décollé de l'aéroport Charles Du Gaulle à Paris, en France, à 23 h 09 GMT (11 h 09 NZT), et il devait atterrir au Caire vers 3 h 15, heure du Caire.
Selon un tweet reçu par Egypt Air, les nationalités des passagers sont les suivantes:
- 15 Français
- 30 égyptiens
- 1 britannique
- 1 Belgique
- 2 Irakiens
- 1 koweïtien
- 1 saoudien
Parmi eux - 2 nourrissons et un enfant.
La compagnie aérienne a mis en place un numéro de téléphone pour les proches des personnes à bord à la recherche d'informations: +202 259 89320 en dehors de l'Égypte ou à partir de mobiles en Égypte, ou 0800 7777 0000 à partir de n'importe quelle ligne fixe en Égypte.
eTN signalé précédemment:
L'Égypte souffre énormément en matière de sécurité aérienne. Après qu'un avion russe transportant des touristes de Charm el-Cheikh a été projeté du ciel par une bombe, une autre alerte terroriste est en cours.
Cette fois, il implique Egypt Air, membre de Star Alliance, sur un vol régulier entre Paris et Le Caire, ce qui pourrait être une autre tragédie.
Selon CNN, trois Air Marshalls étaient également à bord, ce qui est inhabituel.
Le commandant de bord a 6,000 heures d'expérience de vol. Le copilote a plus de 4,000 2003 heures dans le cockpit. L'avion a été mis en service en XNUMX et aucune cargaison dangereuse n'était à bord.
Le compte Twitter d'Egyptair indique que l'avion manquant se trouvait à 37,000 pieds lorsqu'il a disparu à 10 miles dans l'espace aérien égyptien. Cette altitude est l'une des plus sûres et un crash technique soudain volant à cette altitude est très improbable.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- L'Airbus d'EgyptAir a effectué un virage à 90 degrés vers la gauche suivi d'un virage à 360 degrés vers la droite et est passé de 37,000 15,000 pieds à 10,000 XNUMX et XNUMX XNUMX pieds avant de disparaître du radar par les contrôleurs de l'aviation égyptienne.
- A captain of a freighter ship told FOX news he saw “flames in the sky.
- After a Russian jet with tourists from Sharm El Sheikh was blown out of the sky by a bomb, another possible terror alert is ongoing.
