Le tourisme de loisir de Tobago sera sérieusement remis en question à la lumière de l'effondrement financier américain, mais le tourisme d'affaires de Trinidad sera moins vulnérable, selon l'expert en tourisme John Bell.
Bell, le conseiller de l'ancien ministre du Tourisme Howard Chin Lee, a déclaré que Tobago pourrait ressentir l'impact de l'effondrement dès le début de la saison d'hiver, qui s'étend de novembre 2008 à avril de l'année prochaine.
Il y a trois semaines, les marchés financiers aux États-Unis ont été saisis par une crise après que deux grandes maisons d'investissement - Lehman Bros et Merrill Lynch - ont échoué alors qu'elles ont subi des pertes de milliards de dollars en raison de mauvaises transactions hypothécaires et immobilières.
«Nous avons une année très difficile à venir en raison de l'effondrement complet du système américain. Cela va assécher le marché américain du voyage », a déclaré Bell à l'Express.
«L'effondrement s'est déjà propagé à travers l'Atlantique à quelques banques européennes. Ce marché du voyage sera également restreint, mais pas aussi grave qu'aux États-Unis.
«La restriction du transport aérien vers les Caraïbes et une économie très fragile sur tous les marchés émetteurs (touristiques) auront certainement un impact négatif sur le tourisme caribéen.»
Identifiant Tobago, Bell a déclaré: «Tobago a un problème sérieux en raison du fait qu'il n'y a qu'un ou deux hôtels de qualité substantielle. Ce dont Tobago a désespérément besoin, c'est de 1,500 autres chambres d'hôtel de qualité de marque de qualité supérieure.
«Ensuite, il y a le problème des compagnies aériennes européennes qui réduisent leurs vols vers le pays. Monarch arrive à bord, mais je ne sais pas dans quelle mesure cela va aider. »
La semaine dernière, le secrétaire au tourisme et aux transports de la Tobago House of Assembly (THA), Neil Wilson, a confirmé que Monarch Airlines commencerait à desservir Tobago à partir du 17 décembre.
La compagnie aérienne remplacera Excel Airways, propriété britannique, qui avait annoncé qu'elle se retirait de Tobago à partir de novembre de préférence à Miami, car la liaison Gatwick-Caraïbes n'était pas lucrative.
Excel avait également déclaré qu'il mettrait fin à ses services à Antigua, à la Barbade, à la Grenade, à Saint-Kitts et à Sainte-Lucie.
Wilson a ajouté que la THA avait conclu un accord avec Condor, qui opère depuis l'Allemagne, pour contenir 200 sièges exclusivement pour les passagers de Tobago. Condor remplacera Martin Air, qui a abandonné ses activités plus tôt cette année. La compagnie aérienne, qui opérait depuis Amsterdam, aux Pays-Bas, desservait les pays scandinaves
Quant à Trinidad, Bell, ancien directeur général et directeur général de la Caribbean Hotel Association (CHA), a déclaré: «Les gens qui viennent assister à une réunion d'affaires ou à une conférence viendront de toute façon. Il y aura une certaine réduction mais beaucoup moins. »
Son conseil est que toute la région s'adapte à la réduction du transport aérien et de la demande de chambres et trouve un moyen de vivre avec la situation.
«C'est toujours la même chose, ceux qui ont vraiment fait leurs devoirs feront très bien mais ceux qui ne l'ont pas fait ne le feront pas.»
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Bell, le conseiller de l'ancien ministre du Tourisme Howard Chin Lee, a déclaré que Tobago pourrait ressentir l'impact de l'effondrement dès le début de la saison d'hiver, qui s'étend de novembre 2008 à avril de l'année prochaine.
- « La restriction du transport aérien vers les Caraïbes et une économie très fragile sur tous les marchés sources (touristiques) auront certainement un impact négatif sur le tourisme caribéen.
- Son conseil est que toute la région s'adapte à la réduction du transport aérien et de la demande de chambres et trouve un moyen de vivre avec la situation.
