Aéroport international de Vancouver: parmi les plus élevés au monde pour un aéroport

L'Administration aéroportuaire de Vancouver maintient une cote de crédit AA
La cote de crédit d'YVR parmi les plus élevées au monde pour un aéroport.

RICHMOND, C.-B., le 24 août 2016 / CNW / - Aujourd'hui, l'agence de notation Standard & Poor's a confirmé sa cote de crédit émetteur à long terme AA et de dette non garantie de premier rang pour Vancouver Airport Authority. C'est la 11e année consécutive que l'administration aéroportuaire maintient sa note AA de Standard & Poor's, faisant de YVR l'un des aéroports les plus solvables au monde.

« Cette annonce est un grand vote de confiance pour YVR, une organisation communautaire qui s'engage à assurer une santé financière solide et durable », a déclaré Glenn McCoy, vice-président principal, stratégie et directeur financier, Autorité aéroportuaire de Vancouver. « Notre solide planification financière se reflète dans la cote de crédit constamment élevée de l'Administration aéroportuaire, qui, je suis fier de le dire, compte parmi les cotes d'aéroport les plus élevées au monde.

YVR a connu une solide performance financière au cours de la dernière année, grâce à une équipe de direction innovante axée sur la fourniture de solutions d'affaires uniques et d'honoraires compétitifs pour les partenaires commerciaux. En 2016, YVR a lancé ConnectYVR, un programme juste et équitable qui offre une structure tarifaire aux compagnies aériennes conçue pour encourager la croissance et l'efficacité. Le nouveau programme a réduit les taux moyens de 15 pour cent, faisant des taux de YVR l'un des plus bas au Canada.

Des programmes tels que ConnectYVR sont possibles grâce à l'accent mis par l'aéroport sur le développement de sources alternatives de revenus non aéronautiques, qui représentaient 45 pour cent des revenus de l'administration aéroportuaire en 2015. Cela comprend les ventes des kiosques primés BORDERXPRESS™ de YVR, les solution leader de traitement aux frontières. YVR perçoit également des revenus du nouvel aéroport de Vancouver McArthurGlen Designer Outlet, un créateur d'emplois locaux et une destination de magasinage de choix en pleine croissance pour les passagers.

« Notre modèle unique à but non lucratif signifie que nous n'avons aucun actionnaire et que nous réinvestissons tous nos revenus excédentaires par rapport à nos dépenses dans l'aéroport. Cela permet à l'Administration aéroportuaire d'attirer des partenaires commerciaux avec un ensemble de tarifs et de frais très compétitifs via Connect YVR, tout en atteignant un ratio de couverture du service de la dette sain », a déclaré Glenn McCoy. «Cela signifie également que nous sommes en mesure de nous concentrer sur notre mission consistant à relier fièrement la Colombie-Britannique au monde, ce que nous accomplissons grâce à des améliorations continues des terminaux, de nouveaux services aériens et de nouvelles commodités.»

YVR reste attaché à une gestion responsable de la dette. En décembre 2015, l'administration aéroportuaire a annoncé la clôture d'un placement privé de 200 millions de dollars canadiens de débentures de série F échéant en novembre 2045. L'administration aéroportuaire a profité de taux d'intérêt historiquement bas de 3.857%, le taux le plus bas émis par un aéroport canadien avec un mandat de 30 ans. L'administration aéroportuaire a également enregistré une augmentation de 4.3% de ses revenus globaux en 2015 et continue de maintenir l'un des frais d'amélioration aéroportuaire (FAA) les plus bas au Canada pour un grand aéroport.