Le premier véhicule aérien sans pilote (AAV) au monde capable de transporter des passagers devrait traverser Dubaï dès juillet, a annoncé l'organisme de transport de la ville.
Propulsé électriquement par huit hélices, l'avion, communément appelé véhicule aérien autonome (AAV), a déjà subi des vols d'essai, selon la Roads and Transport Authority (RTA).
Développé en collaboration avec un fabricant chinois de drones, EHANG, l'avion, appelé EHANG184, peut transporter un passager jusqu'à 30 minutes dans les airs.
L'EHANG184 est équipé d'un écran tactile devant le siège passager affichant une carte de destination.
Le long des itinéraires prédéfinis, le cycliste sélectionne sa destination prévue.
Le véhicule commencera alors le fonctionnement automatique, décollera et naviguera vers la destination définie avant de descendre et d'atterrir à un endroit spécifique. Un centre de contrôle au sol surveillera et contrôlera tout le vol.
L'engin aidera Dubaï à atteindre ses objectifs d'un voyage sur quatre en transport autonome sans conducteur d'ici 2030, a déclaré Mattar Al Tayer, directeur général et président du conseil d'administration du RTA.
Dévoilé lors du Sommet mondial du gouvernement à Dubaï, "l'avion est une version réelle que nous avons déjà expérimenté le véhicule lors d'un vol dans le ciel de Dubaï", a déclaré Al Tayer.
«La RTA met tout en œuvre pour démarrer l'exploitation de [l'AAV] en juillet 2017», a-t-il ajouté.
EHANG184 a été conçu et fabriqué selon «les plus hauts niveaux de sécurité», a ajouté le chef de la RTA.
Si une hélice tombe en panne, les sept autres peuvent aider à terminer le vol et à atterrir en douceur.
L'AAV est équipé de nombreux systèmes de base qui fonctionnent tous en même temps, alors que tous fonctionnent indépendamment.
Résistant aux intempéries
«En cas de dysfonctionnement de l'un de ces systèmes, le système de secours serait capable de contrôler et de diriger en toute sécurité [l'avion] jusqu'au point d'atterrissage programmé», a déclaré Al Tayer.
L'avion est conçu pour voler pendant 30 minutes maximum à une vitesse de croisière maximale de 160 kilomètres par heure, avec une vitesse standard de 100 kilomètres par heure.
Il peut décoller à des vitesses de 6 mètres par seconde et atterrir à 4 mètres par seconde.
L'AAV mesure 3.9 mètres de longueur, 4.02 mètres de largeur et 1.60 mètre de hauteur. Il pèse environ 250 kg et 360 kg avec un passager.
La hauteur de croisière maximale est de 3,000 pieds et le temps de charge de la batterie est de 1 à 2 heures, et peut fonctionner dans toutes les conditions climatiques à l'exception des orages.
Equipé de capteurs très précis, l'avion a un seuil d'erreur très bas et peut résister aux vibrations et aux températures extrêmes.
«L'autorité de l'aviation civile de Dubaï était un partenaire dans nos essais définissant les critères de sécurité requis, délivrant les permis d'essai et inspectant le véhicule», a déclaré Al Tayer.
Le géant émirien des télécommunications Etisalat fournit le réseau de données 4G utilisé pour la communication entre l'AAV et le centre de contrôle au sol.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Dévoilé lors du Sommet mondial du gouvernement à Dubaï, "l'avion est une version réelle que nous avons déjà expérimenté le véhicule lors d'un vol dans le ciel de Dubaï", a déclaré Al Tayer.
- Développé en collaboration avec un fabricant chinois de drones, EHANG, l'avion, appelé EHANG184, peut transporter un passager jusqu'à 30 minutes dans les airs.
- The craft will help Dubai achieve its goals of one in four journeys to be taken by driverless, autonomous transport by 2030, said Mattar Al Tayer, the RTA's director-general and chairman of the Board.
