WASHINGTON, DC - La Federal Aviation Administration (FAA) a signé des accords avec deux partenaires internationaux de réglementation, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et Transports Canada (TCAC), qui permettent aux autorités de se fier aux systèmes de réglementation de l'autre. Les accords permettront d'éliminer les processus en double, d'installer plus rapidement des équipements améliorant la sécurité sur les aéronefs et d'économiser du temps et de l'argent pour l'industrie et les autorités réglementaires concernées.
Des partenariats solides sont la clé de normes de sécurité cohérentes dans le monde entier. Sur la base de plus d'une décennie de coopération de la FAA avec l'AESA et de plus de quinze ans avec TCAC, les agences ont établi la confiance dans les systèmes de réglementation de l'autre. Enracinés dans cette confiance, les nouveaux accords de sécurité permettent l'acceptation réciproque de la majorité des articles approuvés par les commandes standard techniques (TSO). Ce changement profite aux organisations des industries aérospatiales américaines, canadiennes et européennes en éliminant le besoin de demandes, de validation supplémentaire et d'examen administratif par chaque partie.
Le nouvel accord avec l'AESA facilite également l'acceptation de la classification pour les certificats de type supplémentaires de base (CTS). Un processus d'audit garantira que les classifications techniques continuent de répondre aux critères établis et s'assurera que les normes sont respectées.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Based on more than a decade of FAA cooperation with EASA and over fifteen years with TCCA, the agencies have established confidence in each other's regulatory systems.
- The agreements will eliminate duplicate processes, get safety enhancing equipment installed on aircraft more quickly, and save time and money for both industry and the regulatory authorities involved.
- Federal Aviation Administration (FAA) signed agreements with two international regulatory partners, the European Aviation Safety Agency (EASA) and Transport Canada (TCCA) that allow the authorities to rely on each other's regulatory systems.
