L'Autorité du tourisme d'Hawaï estime une baisse de 3% des arrivées en 2009

Si les tendances actuelles du tourisme se poursuivent, les responsables gouvernementaux du tourisme s'attendent à ce que le nombre de visiteurs venant à Hawaï cette année atteigne environ 6.5 millions, soit environ 207,000 XNUMX personnes de moins que l'année dernière.

Si les tendances actuelles du tourisme se poursuivent, les responsables gouvernementaux du tourisme s'attendent à ce que le nombre de visiteurs venant à Hawaï cette année atteigne environ 6.5 millions, soit environ 207,000 XNUMX personnes de moins que l'année dernière.

C'est selon le chef du marketing de l'Autorité du tourisme d'Hawaï, David Uchiyama. Il a dit que ce serait environ 3% de moins que l'année précédente, mais assez proche des niveaux de 2003-04.

La crise économique mondiale a plongé le tourisme - ainsi que de nombreuses autres industries - dans un déclin. L'année dernière, le Département des affaires, du développement économique et du tourisme de l'État a enregistré 10.8 % de visiteurs en moins. Jusqu'à présent, cette agence prévoit une baisse cette année d'un peu moins de 6 %.

Uchiyama a fourni des statistiques récentes à environ 250 membres de l'industrie participant à la mise à jour marketing du printemps d'hier au Hawaii Convention Center.

L'agence fera des présentations similaires à environ 70 personnes à Maui aujourd'hui, puis dans l'ouest d'Hawaï.

Uchiyama a déclaré qu'il y avait des points lumineux parmi les ténèbres. Il a cité un nombre stabilisé de sièges aériens entre Hawaï et le continent.

Lors d'une réunion ce mois-ci, il a appris que US Airways prévoyait d'ajouter deux vols par semaine plus tard cette année vers Maui et Kauai. Il a dit que cela doublerait les vols actuels pour ce transporteur.

Uchiyama a également déclaré que WestJet envisageait d'ajouter des vols en provenance du Canada au quatrième trimestre de cette année et dans la nouvelle année.

Et il a dit que la fusion Delta/Northwest pourrait entraîner moins de vols puisque les deux transporteurs volent séparément ici. Mais Uchiyama a déclaré qu'un nouveau vol Atlanta-Hawaii était prévu.

Il a cité ces facteurs positifs : les prix du pétrole ont chuté, le marché des lunes de miel est en hausse, en particulier par rapport au marché japonais très dépensier, et le marché de la multipropriété fournit un flux constant de visiteurs.

Il a reconnu qu'Hawaï se bat contre «l'effet cafouillage» dans lequel les entreprises ou les organisations sous surveillance pour des questions financières hésitent à venir dans les îles, car cela pourrait être perçu comme des vacances au lieu de faire des affaires.

Dans le but de séparer l'État des autres destinations de soleil, de sable et de surf, Uchiyama a déclaré qu'il était important de maintenir l'intégrité culturelle et de "définir clairement ce qui nous différencie des autres destinations imitées".

Takashi Ichikura, directeur exécutif de Hawaii Tourism Japan, a déclaré que la baisse de 10.3% du nombre de sièges aériens a fait mal, mais que la force du yen, la popularité du hula, du ukulélé et l'intérêt culturel aideront.

Le spécialiste du marketing pour l'Asie de la Tourism Authority, Michael Merner, a déclaré que l'énorme potentiel attendu de l'assouplissement des restrictions de voyage pour les voyageurs en provenance de Corée et de Chine a été atténué par la crise économique mondiale actuelle. Merner a déclaré qu'en Corée, le taux de change won/dollar a plongé, rendant un voyage aux États-Unis 40% plus cher qu'il y a à peine six mois.

Alors que le programme d'exemption de visa améliorera les choses, Merner s'attend à ce qu'il faudra deux à trois ans avant que le nombre de voyageurs en provenance de Corée ne double. "L'impact a été retardé", a-t-il déclaré.

Une forte augmentation similaire attendue du nombre de visiteurs chinois a été ralentie par des problèmes financiers, a-t-il déclaré.

<

A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

Partager à...